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一、興東油泵維護注意事項
1、水會腐蝕油泵，所以含水的物質禁止使用油泵抽真空。2、使用完 ，務必做好清潔工作，擦干凈油泵。3、必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。4、使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質和水分。5、含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。6、按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現象發生。7、擦凈表面防銹油。8、燃油選用合理。9、清除調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油，加入規定牌號的潤滑油。10、燃油管路里的防銹油也應在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
二、興東油泵的維修
1、主動軸與襯套磨損后的修復：油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
2、潤滑油泵、 殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
3、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。
4、泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。
5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
6、泵蓋的修理：工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修復。
三、興東油泵的安裝
1、安裝說明
（1）油泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。（2）吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。（3）安裝泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。（4）泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。
2、安裝順序
（1）將 放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。（2）松開聯軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。（3）校正泵軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平面的間隙應保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。（4）在接好管路及確定電動機轉動方向后，再接上聯軸器，并再校核一遍軸的同心度。（5）在機組實際試運行2～3小時后，作最后檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。（6）在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。（7）為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。
（ ）生產的泵主要有： 、齒輪油泵、螺桿泵、 、高溫油泵、不銹鋼齒輪泵、 、保溫泵、離心泵、圓弧泵、冷凍機泵、齒輪泵、外潤滑泵、化工泵、防爆泵、高粘度轉子泵等十多個系列諸多型號品種，可以供各種行業選擇，愿承接客戶提出特殊型號的齒輪泵類設計和制造。
2G/3G系列雙螺桿泵
BW系列不銹鋼保溫泵
RY型風冷離心式熱油泵
NYP高粘度保溫泵
YHB出口圓弧泵
BWCB型瀝青保溫泵
