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QTZ200技術(shù)參數(shù)
load capacity載荷特性
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20
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25
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30
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35
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40
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45
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50
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55
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60
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65
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70
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12t -16.4m （T）a=4
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9.5
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7.3
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5.9
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5.1
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4.2
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3.5
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3.1
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2.7
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2.4
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2.1
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1.9
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6t -30m （T）a=2
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6
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6
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6
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5.2
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4.3
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3.6
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3.2
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2.8
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2.5
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2.2
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2.0
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20
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25
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30
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35
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40
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45
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50
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55
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60
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65
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12t -17.2m （T）a=4
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10.1
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7.8
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6.1
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5.2
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4.4
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3.8
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3.3
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2.9
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2.6
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2.3
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6t -31.5m （T）a=2
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6
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6
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6
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5.3
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4.5
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3.9
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3.4
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3.0
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2.7
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2.4
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20
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25
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30
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35
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40
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45
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50
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55
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60
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12t -17.7m （T）a=4
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10.45
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8.2
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6.51
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5.42
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4.6
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3.96
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3.46
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3.04
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2.7
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6t -32m （T）a=2
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6
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6
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6
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5.52
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4.7
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4.06
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3.56
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3.14
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2.8
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20
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25
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30
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35
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40
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45
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50
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52.5
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12t -18.8m （T）a=4
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11.2
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8.63
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6.98
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5.7
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4.94
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4.27
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3.73
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3.5
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6t -35m （T）a=2
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6
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6
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6
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6
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5.04
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4.37
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3.83
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3.6
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20
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25
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30
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35
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40
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45
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12t -19.2m （T）a=4
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11.4
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8.88
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7.18
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5.9
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5.1
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4.4
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6t -35.4m （T）a=2
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6
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6
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6
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6
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5.2
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4.5
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【起升機(jī)構(gòu)】:
起升機(jī)構(gòu)(2200Kg)采用YZP280M-6-65KW變頻電機(jī)，由電機(jī)通過齒形聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)減速箱，再驅(qū)動(dòng)卷筒。速度通過變頻器頻率設(shè)置來實(shí)現(xiàn)。從0到各檔位之間是無級(jí)調(diào)速，啟制動(dòng)平穩(wěn)，沖擊小。當(dāng)采用2繩時(shí)速度可達(dá)0~102m/min、0~51m/min，采用4繩時(shí)可達(dá)0~51m/min、0~25.5m/min。
在減速箱輸入軸端裝有常閉式液力推桿制動(dòng)器(YWZ3H315/90)(850-900NM)(見圖4-13)。在卷筒一側(cè)裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)所需高度進(jìn)行調(diào)整。控制可靠、操縱簡單、維修方便。
【回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)】:
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是為塔機(jī)上部回轉(zhuǎn)提供動(dòng)力的傳動(dòng)裝置，該裝置由電機(jī)、行星減速器、小齒輪、回轉(zhuǎn)限位器等組成；本塔機(jī)采用了兩套這樣的裝置，對(duì)稱地分布于回轉(zhuǎn)支承兩邊，安裝在上支座上，其小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合，機(jī)構(gòu)由帶制動(dòng)器的力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
電機(jī)尾部帶有一個(gè)常閉狀態(tài)的盤式制動(dòng)器；可用于塔機(jī)頂升以及固定點(diǎn)作業(yè)時(shí)起重臂制動(dòng)定位。回轉(zhuǎn)限位器用于控制塔機(jī)在某一個(gè)方向只能回轉(zhuǎn)540°，以防扭斷電纜。
【變幅機(jī)構(gòu)】:
變幅機(jī)構(gòu)(470Kg)采用力矩電機(jī)YLEF112L-95Nm，經(jīng)由行星減速器帶動(dòng)卷筒，通過鋼絲繩使載重小車獲得0-80m/min的速度在起重臂架上來回高速運(yùn)行。
電機(jī)尾部帶有一盤式制動(dòng)器，當(dāng)小車電機(jī)斷電時(shí)延時(shí)制動(dòng)(見圖4-15)。
幅度限位器用于防止誤操作，使小車在碰到起重臂根處的緩沖器前即停止運(yùn)行。
【起重臂】
起重臂共分11節(jié)，在第三、第七、第八節(jié)臂的上弦桿各設(shè)一拉桿吊點(diǎn)，各節(jié)臂之間用銷軸連接。在第一節(jié)臂上裝有小車牽引機(jī)構(gòu)，臂端裝有鋼絲繩防扭裝置。最大臂長為70米，還可組裝成65米、60米、52.5米、45米等5種臂長，滿足不同旋轉(zhuǎn)空間需要。在起重臂臂架根節(jié)安裝小車變幅機(jī)構(gòu)并設(shè)有走臺(tái)框，方便安裝與維修。
【平衡臂】
平衡臂分3節(jié)，二節(jié)7.5米的，一節(jié)3米的，用銷軸連接。借助銷軸，平衡臂及平衡臂拉桿與回轉(zhuǎn)塔身、塔頂連成一整體，平衡臂兩側(cè)設(shè)有欄桿和走道。
【上、下支座】
上支座安裝在回轉(zhuǎn)支承上面且與回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈聯(lián)接。下支座是起重機(jī)不可回轉(zhuǎn)部分的一廂形支座，在它的上平面裝有回轉(zhuǎn)支承外齒圈，下支座與回轉(zhuǎn)支承的外圈通過螺栓聯(lián)接，借助回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)上、下支座間的相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。上支座上接回轉(zhuǎn)塔身，下支座下接塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
