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混凝土拆除液壓鉗
操作過程和結構原理
液壓大鉗由大鉗、銷子、接頭、手柄、油缸和泵站組成。
泵站加油:
擰開空氣濾清器上蓋，注入液壓油，檢查側面液位計的液壓油位，加油至液位計的2/3處。
管道連接:
將液壓軟管的兩端連接到泵站和液壓鉗上，并擰緊螺母。
電源接入:
打開電機接線盒，介入三相380v/220v電源，安裝接線盒蓋，確認電機的真實故事。
系統啟動:
啟動電動開關5-10次，直到液壓鉗不動為止，說明空氣已經排盡，可以工作了。
電機啟動前，手動換向閥置于中間位置。當馬達啟動帶動油泵運轉時，液壓油會直接回流到油箱。手柄旋轉一個位置后，液壓油會進入系統推動活塞，活塞桿伸出帶動鉗體收縮，從而破壞鋼筋混凝土結構。當手柄活塞桿反向轉動返回時，鉗口松開，完成一個工作循環。
當泵站向無桿腔油缸供給高壓油時，活塞桿伸出，推動鉗口收縮，使鋼筋混凝土結構斷裂。當泵站向桿腔供油時，活塞桿縮回，鉗口松開。油缸一次正反向供油，液壓鉗完成一個循環操作，繼續正反向供油，液壓鉗反復做功，實現混凝土結構的連續斷裂。
高壓徑向柱塞泵通過電機直接驅動泵軸旋轉，柱塞在斜盤的作用下沿徑向往復運動。液壓油通過進油閥吸入，并從排油閥排入系統油路。
安全閥的額定壓力為60mpa，工作壓力已在工廠設定。用戶不要隨意調節壓力，即使調節壓力，也能超過60mpa。
使用注意事項：
1.接通電源后，測試系統是否漏電。在連接的前端安裝漏電保護器。
2.液壓鉗啟動前，先檢查油缸與泵站之間連接的高壓管接頭和螺母是否擰緊，以免脫落傷人。暫停施工時，不要拆卸連接軟管。在維修和施工前，安裝前清潔所有接縫。防止灰塵進入液壓油路，損壞液壓油路和液壓系統中的液壓元件，如泵、閥和油缸。
3.啟動油泵前，檢查油位是否在油標中心線以上。如果缺油，要先補充，防止油泵吸空氣。加油時用120目濾網過濾掉機油中的雜質，一個月清洗一次機油濾清器，三個月清洗一次油箱，同時更換新機油。
4.電機啟動前，應將手動換向閥(三位四通轉閥)置于中間位置(油不進入油缸，直接進入油箱)，防止油泵帶負荷啟動。先啟動電機幾次，待泵正常吸油后，再轉動換向閥向系統供油。
4.泵站常用的液壓油是46# 號液壓油。
5.液壓系統的正常工作溫度為20-50℃。當溫度過高時，需要冷卻。當油溫過低時，需要采取加熱措施或空載空轉油泵來提高油溫。
6.高壓油管長期使用會老化，用戶要經常檢查。在高壓試驗中，泄漏的凸起或包破必須更換。再者，使用高壓油管時，應避免打折或急彎，同時也不能離膠管太近，以防寶婆吐傷人。
7.泵應該每六個月檢修一次。應使用清潔泵上的所有附件，并保護所有配合面。任何碰撞都是不允許的。裝配后，所有運動部件應活動靈活，無局部卡阻。
8、搬運設備前，必須檢查手柄是否移動，吊環的連接是否，并且在施工時，要有足夠的工作空間，以防傷害或損壞設備。
9.故障分析和故障排除，如果有任何問題，請停止工作，并聯系我們公司。嚴禁私自拆修系統。
東莞市發潤機械有限公司
液壓大鉗由大鉗、銷子、接頭、手柄、油缸和泵站組成。
泵站加油:
擰開空氣濾清器上蓋，注入液壓油，檢查側面液位計的液壓油位，加油至液位計的2/3處。
管道連接:
將液壓軟管的兩端連接到泵站和液壓鉗上，并擰緊螺母。
電源接入:
打開電機接線盒，介入三相380v/220v電源，安裝接線盒蓋，確認電機的真實故事。
系統啟動:
啟動電動開關5-10次，直到液壓鉗不動為止，說明空氣已經排盡，可以工作了。
電機啟動前，手動換向閥置于中間位置。當馬達啟動帶動油泵運轉時，液壓油會直接回流到油箱。手柄旋轉一個位置后，液壓油會進入系統推動活塞，活塞桿伸出帶動鉗體收縮，從而破壞鋼筋混凝土結構。當手柄活塞桿反向轉動返回時，鉗口松開，完成一個工作循環。
當泵站向無桿腔油缸供給高壓油時，活塞桿伸出，推動鉗口收縮，使鋼筋混凝土結構斷裂。當泵站向桿腔供油時，活塞桿縮回，鉗口松開。油缸一次正反向供油，液壓鉗完成一個循環操作，繼續正反向供油，液壓鉗反復做功，實現混凝土結構的連續斷裂。
高壓徑向柱塞泵通過電機直接驅動泵軸旋轉，柱塞在斜盤的作用下沿徑向往復運動。液壓油通過進油閥吸入，并從排油閥排入系統油路。
安全閥的額定壓力為60mpa，工作壓力已在工廠設定。用戶不要隨意調節壓力，即使調節壓力，也能超過60mpa。
使用注意事項：
1.接通電源后，測試系統是否漏電。在連接的前端安裝漏電保護器。
2.液壓鉗啟動前，先檢查油缸與泵站之間連接的高壓管接頭和螺母是否擰緊，以免脫落傷人。暫停施工時，不要拆卸連接軟管。在維修和施工前，安裝前清潔所有接縫。防止灰塵進入液壓油路，損壞液壓油路和液壓系統中的液壓元件，如泵、閥和油缸。
3.啟動油泵前，檢查油位是否在油標中心線以上。如果缺油，要先補充，防止油泵吸空氣。加油時用120目濾網過濾掉機油中的雜質，一個月清洗一次機油濾清器，三個月清洗一次油箱，同時更換新機油。
4.電機啟動前，應將手動換向閥(三位四通轉閥)置于中間位置(油不進入油缸，直接進入油箱)，防止油泵帶負荷啟動。先啟動電機幾次，待泵正常吸油后，再轉動換向閥向系統供油。
4.泵站常用的液壓油是46# 號液壓油。
5.液壓系統的正常工作溫度為20-50℃。當溫度過高時，需要冷卻。當油溫過低時，需要采取加熱措施或空載空轉油泵來提高油溫。
6.高壓油管長期使用會老化，用戶要經常檢查。在高壓試驗中，泄漏的凸起或包破必須更換。再者，使用高壓油管時，應避免打折或急彎，同時也不能離膠管太近，以防寶婆吐傷人。
7.泵應該每六個月檢修一次。應使用清潔泵上的所有附件，并保護所有配合面。任何碰撞都是不允許的。裝配后，所有運動部件應活動靈活，無局部卡阻。
8、搬運設備前，必須檢查手柄是否移動，吊環的連接是否，并且在施工時，要有足夠的工作空間，以防傷害或損壞設備。
9.故障分析和故障排除，如果有任何問題，請停止工作，并聯系我們公司。嚴禁私自拆修系統。
東莞市發潤機械有限公司
