東風(fēng)4方單橋 混凝土攪拌車

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攪拌車用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車

混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。

我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率四大優(yōu)勢。

安全方面：采用大運、福田、重汽、陜汽原裝底盤，標(biāo)配全鋼高強度駕駛室，整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗證，保障駕駛員安全，罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計，整車重心更低，提高車輛行駛平穩(wěn)性；

舒適方面：每一輛車都經(jīng)過嚴(yán)格的噴淋檢驗，密閉性好，最大限度的防風(fēng)、防塵、防噪音，駕乘舒適；廠家24小時咨詢熱線：15629990328

節(jié)能方面：在攪拌車等待卸料工況下，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在攪拌車等待卸料工況下，油耗更低；廠家24小時咨詢熱線：15629990328

低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價值我們以出廠價廠家直銷，趕快來電咨詢吧！廠家24小時咨詢熱線：15629990328

【5方攪拌車整車構(gòu)造】：攪拌車的構(gòu)造和工作原理

一、【5方攪拌車的構(gòu)造】

攪拌車主要由二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分組成。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。

【5方攪拌車的工作原理】

其工作原理：動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業(yè)。