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熱銷東風(fēng)攪拌車配置價(jià)格表:
詳情可來(lái)電咨詢130 3519 9174曹經(jīng)理
廠家推薦東風(fēng)3-10方混凝土攪拌車:
1，東風(fēng)3-5方攪拌車:
東風(fēng)多利卡3-5方攪拌車底盤(pán)配置:
4X2驅(qū)動(dòng)，B07駕駛室（多利卡），5檔帶副變速，3600軸距，250#（7+4）大梁，2.7T縮短前橋，7T縮短后橋，8.25-20（帶備胎），玉柴 140（帶全功率取力器）（可通過(guò)2.3米路面）帶專用遠(yuǎn)程油門(mén)控制器，帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶遠(yuǎn)程油門(mén)控制器。
東風(fēng)新款底盤(pán)配置:4X2驅(qū)動(dòng)，B07駕駛室（多利卡），玉柴140馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器（出160馬力合格證），小八檔帶副變速箱，250*（7+5）大梁，軸距3600, 3.6T縮短前橋, 10T縮短后橋（通過(guò)性強(qiáng)，可過(guò)2.3米寬路面）, 9.00R20鋼絲胎（無(wú)備胎）, 帶下防護(hù)，帶專用遠(yuǎn)程油門(mén)控制器，帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)多利卡3-5方攪拌車罐體配置:
全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)）。
東風(fēng)多利卡3-5方攪拌車整車專用性能說(shuō)明:
東風(fēng)3-5方 攪拌車主要由底盤(pán)和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌，也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
2，東風(fēng)6-7方攪拌車:
東風(fēng)華神 6-7方攪拌車罐體配置:
4X2驅(qū)動(dòng)，帶下防護(hù)，東風(fēng)145駕駛室，玉柴140馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器（出160馬力合格證），陸檔帶副變速箱，280*（8+6）大梁，軸距3950，3.6T前橋，后橋1098, 9.00鋼絲胎（帶備胎），帶專用遠(yuǎn)程油門(mén)控制器，帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。最大做6.5方。
東風(fēng)153駕駛室，4X2驅(qū)動(dòng)，玉柴180國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器（共軌+SCR)，法士特小8檔變速箱，前橋5T,后橋10T,10.00R20鋼絲胎帶備胎，帶遠(yuǎn)程油門(mén)控制器，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，斷氣剎，廠家電話:130 3519 9174 曹經(jīng)理！
東風(fēng)
東風(fēng)華神6-7方攪拌車罐體配置:全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)）。
東風(fēng)華神6-7方攪拌車整車專用性能說(shuō)明:
東風(fēng)華神6方攪拌車主要由底盤(pán)和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌，也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
3.東風(fēng)153后雙橋8-10方攪拌車:
東風(fēng)153后雙橋8-10方攪拌車底盤(pán)配置: 東風(fēng)153豪華駕駛室，6X4驅(qū)動(dòng)，玉柴280馬力（全功率取力器），法士特9檔，280*（8+6）大梁，5T前橋，10T后雙橋，11.00R20鋼絲胎（帶備胎），帶下防護(hù)，帶專用遠(yuǎn)程油門(mén)控制器，工具箱,帶ABS， 帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)后雙橋8-10方攪拌車罐體配置:
上裝三大件(油泵，馬達(dá)，減速機(jī)）采用德國(guó)ZF7300減速機(jī)，德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器，也可選裝美國(guó)陽(yáng)光三大件，前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，材質(zhì)為Q235，帶氣壓供水裝置。
東風(fēng)后雙橋8-10方攪拌車整車專用性能說(shuō)明:
東風(fēng)后雙橋8-10方攪拌車主要由底盤(pán)和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q235低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；進(jìn)口液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用馬達(dá)等采用進(jìn)口知名品牌。
混凝土攪拌車司機(jī)在日常工作中都遇見(jiàn)過(guò)突發(fā)情況，遇到這種情況很讓人著急，不能眼睜睜看著混凝土凝固在罐里。在這里百合攪拌車給你一些應(yīng)急處理方法:
一、首先了解攪拌車罐體的工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)取力器—液壓泵—液壓馬達(dá)—減速機(jī)—罐體
二、故障分析
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作
2.檢查上裝部分液壓系統(tǒng)是否出現(xiàn)問(wèn)題。
三、尋找故障
發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停車，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)到減速機(jī)各個(gè)部件是否有異響；看看散熱器和減速機(jī)里油位是否正常，扳動(dòng)操縱桿看正反轉(zhuǎn)是否都無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)。
四、應(yīng)急處理
1.在馬達(dá)和減速機(jī)都無(wú)問(wèn)題的情況下，用應(yīng)急油管連接到救援車把混凝土放出來(lái)。
2.減速機(jī)或馬達(dá)出現(xiàn)故障，應(yīng)把罐體上應(yīng)急孔打開(kāi)，保證應(yīng)急孔超下，有大量水沖刷罐體內(nèi)部防止凝固。
湖北中和售后服務(wù)承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，全國(guó)服務(wù)站均
可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)
維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
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