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該混凝土攪拌運輸罐和4.5T自卸車底盤用2號騎馬螺栓及專用墊鐵將其牢固連成一體，組成混凝土運輸車，它的主要特點是：它可以依靠自卸車取力器動力帶動齒輪油泵、液壓馬達驅動罐車運轉。通過控制桿控制液壓元器件，可以實現罐車正?？焖龠\轉，快速進料，快速卸料及慢速卸料。由于采用了油路冷卻器，油溫始終保持在55℃以下，從而保證液壓馬達穩定運行。整機外型美觀大方，重心及結構采用優化設計，運轉平衡，液壓元件選用國家重點骨干企業的優質產品。機械部件結構合理，操作簡便，性能穩定可靠。當車在途中行進時，攪拌筒可以不停地轉動，避免出現水泥漿離散、沉淀等不良現象。從而確保已攪拌好的水泥漿在運輸過程中的質量。為保證卸料后罐體內外的干凈清潔，專設有清理水箱、噴頭。
攪拌罐輸送容量(m3)
3
4
6
8
攪拌筒幾何容量(m3)
4.8
6.2
8.96
13.87
裝填比
0.67
0.67
0.67
0.67
進料速度(m3/min)
≥3
≥3
≥3
≥3
出料速度(m3/min)
≥1
≥1
≥1
≥1
出料殘余率
≤1.0%
≤1.0%
≤1.0%
≤1.0%
攪拌筒轉速(r/min)
0-14
0-14
5-12
0-14
進料口高度(m)
3.1
3.1
2.59
3.8
出料口最小高度(m)
1
1
1
1
軸線傾角
16°±0.5°
16°±0.5°
16°±0.5°
16°±0.5°
外形尺寸(m)
3.8×1.95×2.1
4.0×1.95×2.1
5.7×2.2×2.59
5.8×2.5×2.9
油箱正常工作溫度
50°-70°
50°-70°
50°-70°
50°-70°
塌落度
12以上
12以上
12以上
12以上
*本數據供參考，可根據客戶要求量身打造。
