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輸送泵
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型號(hào)
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最大理論
混凝土輸
送量
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最大泵送
混凝土
壓力
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混凝土缸
（缸徑
/形成）
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額定
功率
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料斗
容積
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上料
高度
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高低
壓切換
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最大理論
輸送距離
（垂直/水平）
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外形
尺寸
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整機(jī)
質(zhì)量
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單位
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m/h
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Mpa
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mm
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kw
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m
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mm
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m
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mm
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kg
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HBT60-16-110S
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65/40
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16/9
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200×1650
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110
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0.8
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1400
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有
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350/1500
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6500×2100×2260
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6500
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主要性能特點(diǎn)
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界著名品牌、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
輸送泵行業(yè)迅速發(fā)展分析
混凝土泵又名混凝土輸送泵，主要用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作?；炷翙C(jī)械是基本建設(shè)的“常規(guī)武器”，需求量大，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用建筑以及國防施工等工程建設(shè)。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，混凝土生產(chǎn)者的先進(jìn)程度，標(biāo)志著一個(gè)國家制造業(yè)水平。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國混凝土機(jī)械已經(jīng)成為建設(shè)機(jī)械的重要組成部分，在整個(gè)建設(shè)機(jī)械行業(yè)中占有相當(dāng)?shù)谋戎兀研纬奢^大規(guī)模的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品性能有了較大提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。
近年來，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展帶動(dòng)了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛，施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大更是促進(jìn)了工程機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，為混凝土泵車提供了較大的市場(chǎng)空間。混凝土泵車是建筑行業(yè)的重要工具，隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和建設(shè)機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大，以及西部大開發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機(jī)開工建設(shè)，帶動(dòng)了混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，混凝土泵車的市場(chǎng)空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大。
隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，混凝土泵車在工業(yè)、民用建筑、國防施工、基礎(chǔ)施工、交通及能源等工程建設(shè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，促進(jìn)了混凝土泵車市場(chǎng)的快速發(fā)展，形成了較大的市場(chǎng)供求空間。目前，我國混凝土泵車使用單位正在迅速增加，泵車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)量不斷增加，產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。[2]
