“十三五”期間，臨海市把構建現代綜合交通作為高水平全面建成小康社會的重大戰略舉措，按照“拉高標桿、爭先進位、爭當排頭兵、再創新輝煌”的總要求，從補短板、惠民生、快發展的內在需求對接省、臺州市規劃，統籌規劃交通發展總體方向與目標，舉全市之力大抓綜合交通發展。據了解，臨海市“十三五”期間共有實施類項目41個和前期類項目31個，項目總計72個。
這一時期，臨海市交通重點實施“343”發展戰略：即深入實施綜合交通“三大建設”（構筑大路網、建設大港口、發展大物流），全力完成“四百億投資”，其中鐵路180億元、公路170億元、水路30億元、客貨運站場20億元，打造市域“半小時經濟交通圈”，實現城鄉公交一票制。
臨海市交通運輸局負責人告訴筆者，這一戰略核心內容是構筑“12345”綜合交通新格局。“1”：就是一個港口與一處機場，即頭門港與二類通用機場。“2”：就是二條市域鐵路與二條管道，即市域鐵路S1線（頭門港至溫嶺）、S2線（臨海市區至玉環）與甬臺溫成品油管道、甬臺溫天燃氣管道。
“3”：就是三條國道，即104、228、351國道。“4”：就是四條高速與四條鐵路，即甬臺溫高速、臺金鐵路、沿海高速、杭紹臺高速與甬臺溫鐵路、臺金鐵路、沿海高鐵、杭紹臺高鐵。
“5”：就是五條省道與500公里農村公路改造提升，即規劃203、204、207、315、323省道。
同時，“十三五”時期我市將投資15.6億元，建設以“一核四線八路”為重點的美麗公路850公里，今年計劃完成投資5億元，先行完成250公里美麗公路建設任務，著力打造通達、便捷、安全、舒美的路網結構，讓“車在景中行，人在畫中游”美感萬民共享。
目前，臨海大抓交通，抓大交通的氛圍已形成，決戰“十三五”綜合交通和美麗公路建設的大會戰已經打響，廣大建設者與管理者發揚“工匠精神”，快速推進包括83省道杜橋至白沙段、沿海高速臨海段、臺金高速東延（臨海段）二期等在內的首批重點工程。該局負責人說：“未來幾年，通過綜合交通總體戰略的實施，臨海將基本形成‘適度超前、布局合理、內順外暢、安全高效’的綜合交通運輸網絡，實現臨海至長三角城市群2小時，省內四大都市1小時，至臺州市區半小時和臨海市域半小時交通圈，為確保臨海如期建成高水平全面小康社會、實現千年古城新崛起提供強大支撐。”
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