環(huán)保部下屬的中國-上海合作組織環(huán)境保護合作中心近日對外發(fā)布了《“一帶一路”生態(tài)環(huán)境藍皮書-沿線重點國家生態(tài)環(huán)境狀況報告（2015）》（以下簡稱《報告》）。
該成果是環(huán)保部剛剛啟動的“‘一帶一路’生態(tài)環(huán)保大數(shù)據(jù)服務平臺網(wǎng)站”的一部分內(nèi)容。
《報告》對“一帶一路”沿線26個國家和地區(qū)的環(huán)境狀況及環(huán)保國際合作等情況進行了分析研究，并就如何發(fā)揮生態(tài)環(huán)保對“一帶一路”建設的服務與支撐作用提出了建議。
《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和 21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》明確提出要建“共建綠色絲綢之路”。
《報告》指出，“一帶一路”沿線區(qū)域存在生態(tài)環(huán)境問題主要有三個特點。首先，整體性自然生態(tài)系統(tǒng)比較脆弱，不少沿線國家自然環(huán)境復雜，土壤貧瘠，處于干旱、半干旱地區(qū)，沙漠化和荒 漠化問題嚴重，森林覆蓋率低于世界平均水平。
其次，環(huán)境問題對經(jīng)濟發(fā)展的約束趨勢加劇。中亞國家因遠離海岸，降水少和蒸發(fā)量大的地理和氣候條件使得地區(qū)環(huán)境相對惡劣，沙漠化嚴重。
《報告》還強調(diào)，由于國民經(jīng)濟發(fā)展和人類活動的影響，中亞國家還存在水、大氣和土壤污染、 生物多樣性減少和核污染等主要環(huán)境問題。
第三，“一帶一路”的大型項目和經(jīng)濟開發(fā)活動，貿(mào)易和投資力度加大，資源、能源等要素流動性加大， 可能產(chǎn)生的環(huán)境挑戰(zhàn)包括土地占用、水土流失、水環(huán)境污染、大氣環(huán)境污染等傳統(tǒng)環(huán)境問題，也有人流、物流等增加對自然資源的需求增大，生物多樣性保護，生態(tài)廊道保護等。
對此，中國-上海合作組織環(huán)境保護合作中心副主任周國梅認為，“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，普遍面臨工業(yè)化和全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的環(huán)境污染、生態(tài)退化等多重挑戰(zhàn)，加快轉(zhuǎn)型、推動綠色發(fā)展的呼聲不斷增強，這為我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)“走出去”提供了政策基礎。
中國-上海合作組織環(huán)境保護合作中心研究員國冬梅建議，加強“一帶一路”環(huán)保頂層設計。
具體而言，用3-5年時間，合作制訂綠色絲綢之路規(guī)劃和具體方案，建成“一帶一路”環(huán)保合作信息共享平臺，宣傳生態(tài)文明理念，開展技術(shù)交流和科研合作。
用5-10年時間，推動建設環(huán)保合作與交流基地、環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)業(yè)合作基地，建成政府搭臺、企業(yè)唱戲的局面。
到2050年，生態(tài)文明理念、制度以及環(huán)保標準、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等全面“走出去”，區(qū)域生態(tài)環(huán)境環(huán)境顯著改善。
《報告》指出，“一帶一路”將涉及大量項目投資，為打造綠色“一帶一路”，建議建立國家環(huán)境保護對外援助計劃，將環(huán)境保護作為其中重要支撐內(nèi)容，與沿線國家共同開發(fā)一批環(huán)境保護基礎設施建設和示范項目，政府搭建起合作交流平臺，我國企業(yè)緊隨其后，承擔其中的環(huán)境保護基礎設施建設。
國冬梅還建議在“絲路基金”里分設“綠色絲路”基金，重點支持領導人環(huán)保合作倡議的落實，開展“一帶一路”沿線環(huán)境綜合信息調(diào)查和信息共享平臺建設，有序推動重點國別、重點項目的開展和實施。
【推薦】
