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                【新聞】中企參與埃新首都建設(shè) 成“一帶一路”樣板

                中企參與埃新首都建設(shè) 成“一帶一路”樣板

                    5月5日報道美媒稱,當埃及總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西2015年3月宣布一項雄心勃勃的計劃,以便在一片占地270平方英里的沙漠土地上興建一個新的行政和商業(yè)首都時,許多人對這個耗資450億美元的項目持有懷疑態(tài)度。


                  據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站5月3日報道,如今,這些懷疑有所緩和。一個原因是:埃及當局與中國建筑工程總公司今年1月宣布結(jié)盟,從而讓中國這家國有企業(yè)在該項目中發(fā)揮主要作用。
                  報道稱,雙方都沒有公布協(xié)議的細節(jié),目前尚不清楚這家中國建筑公司(世界上最大的公司之一)是否已作出重大財政承諾。但據(jù)埃及官方媒體報道,這筆交易的貸款、捐贈以及諒解備忘錄中涉及的金額共計150億美元。
                  此外,這個位于開羅以東大約30英里的沙漠地帶上已有所行動。根據(jù)埃及住房部長穆斯塔法·馬德布利,今年4月初,埃及的建筑公司已開始修路以及建造衛(wèi)生和通信基礎(chǔ)設(shè)施,以便為這一艱巨的項目提供后勤保障。
                  “我們會克服任何障礙來實施這個項目?!瘪R德布利在項目破土動工當日發(fā)表的一份書面聲明中說。
                  計劃中新首都的早期階段展示了,渴望海外擴張的中國企業(yè)是如何利用新興市場所創(chuàng)造的機會的。在這些新興市場,領(lǐng)導(dǎo)人們急于通過經(jīng)濟發(fā)展來提振政治支持。
                  報道稱,塞西一直試圖用大型項目來提升公眾對其政權(quán)的信心。這位總統(tǒng)的政治信譽已經(jīng)由于一連串國內(nèi)外問題而受到沉重打擊。此外,在最近接連發(fā)生恐怖襲擊之后,人們對該國安全狀況的擔(dān)憂造成旅游業(yè)和外國直接投資陷入低迷,經(jīng)濟因而停滯不前。
                  由于感覺到需要對其政權(quán)注入信心,塞西上個月說,他已指示內(nèi)閣“優(yōu)先考慮實施拖延不前的工程和項目”。
                  可以肯定的是,該計劃的規(guī)模過于龐大,令許多專家感到難以置信。它要求大約20個住宅小區(qū),為收入不等的數(shù)百萬人提供各色住房,計劃中的市中心金融區(qū)還要有許多摩天大樓拔地而起。擬議中的的開發(fā)還將包括一個預(yù)計比倫敦希思羅機場還要大的國際機場,一個令紐約中央公園相形見絀的公園和一個比迪士尼大3倍的游樂園,以滿足居民和游客的需求。
                  報道稱,中國將把埃及項目作為“一帶一路”計劃的樣板,而該計劃的目的是通過海外物流和基礎(chǔ)設(shè)施項目加強該國的全球地位。
                  根據(jù)中國建筑工程總公司在證券交易所的備案,埃及新首都的第一階段將包括一個全國性會議中心,一個議會、會議和展覽大廳大樓,以及12個政府部門的辦公場所。施工時間估計為3年,合同總規(guī)模為27億美元。
                  該公司在1月份的文件中說,該項目標志著公司在推動“一帶一路”項目方面取得了實質(zhì)性成果。
                  報道稱,計劃中的埃及新首都(至今尚未被命名)將給開羅提供一個生命線。開羅目前有1800萬居民。官方估計,這一數(shù)字到2050年將增長到4000萬。
                  像埃及新首都這樣的新大型項目在世界各地取得的業(yè)績參差不齊。許多項目從來沒有真正上馬。但是,也有幾個新首都在偏僻地方拔地而起的例子,其中包括澳大利亞的堪培拉;巴基斯坦的伊斯蘭堡;巴西的巴西利亞等。
                  有專家表示,在實施新首都項目方面,埃及面臨的障礙要大于其他大多數(shù)國家。例如,自從塞西上臺以來,埃及的外國投資一直受到限制,該國經(jīng)濟目前主要靠海灣國家的捐贈支撐。政府資金將不可避免地被分配到更緊迫的關(guān)切上面。

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