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                兩洋鐵路路線圖:總長(zhǎng)5000公里 投600億美元

                5月22日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在利馬同秘魯總統(tǒng)烏馬拉共同會(huì)見(jiàn)記者時(shí)透露,中國(guó)同巴西、秘魯決定共同開(kāi)展“兩洋鐵路”可行性研究,并一致同意加快三方聯(lián)合工作組工作進(jìn)度。
                  李克強(qiáng)表示,爭(zhēng)取“兩洋鐵路”項(xiàng)目能夠早日取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,在保護(hù)環(huán)境和生物多樣性的條件下,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加速南美大陸工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程。
                  每經(jīng)注意到,總理的出訪也為在秘中資企業(yè)的發(fā)展給予了新的支持。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日,李克強(qiáng)在利馬主持秘魯中資企業(yè)座談會(huì)時(shí)明確政府將在政策上繼續(xù)支持企業(yè)“走出去”,并同秘方加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),為中資企業(yè)營(yíng)造更好營(yíng)商環(huán)境。
                  “兩洋鐵路”將國(guó)際招標(biāo)
                  “兩洋鐵路”的概念要追溯至去年國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)拉美之時(shí),中國(guó)、秘魯、巴西三國(guó)曾就開(kāi)展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表過(guò)聲明。
                  此次李克強(qiáng)訪問(wèn)拉美期間,與巴西、秘魯決定共同開(kāi)展“兩洋鐵路”可行性研究。
                  5月22日兩國(guó)政府發(fā)布的聯(lián)合聲明明確,雙方重申遵守2014年11月簽署的諒解備忘錄中關(guān)于秘魯、巴西兩洋鐵路三方工作組的職責(zé)規(guī)定,強(qiáng)調(diào)應(yīng)共同推進(jìn)兩洋鐵路項(xiàng)目可行性基礎(chǔ)研究。
                  據(jù)悉,中鐵二院確認(rèn)將承擔(dān)“兩洋鐵路”的可行性研究工作。
                  李克強(qiáng)表示,中方愿根據(jù)秘方需求和規(guī)劃,充分利用鐵路、港口、電力、通信等領(lǐng)域產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極參與“兩洋鐵路”等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),加強(qiáng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和經(jīng)驗(yàn)分享,提高秘魯工業(yè)化的裝備配套能力,帶動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大就業(yè)。
                  這也使得中國(guó)投資參建“兩洋鐵路”的構(gòu)想,成為最受拉美國(guó)家期待的跨國(guó)基建項(xiàng)目。據(jù)悉,“兩洋鐵路”總長(zhǎng)約5000公里,其中約2000公里將利用現(xiàn)有鐵路系統(tǒng),另外將新修建3000公里線路。據(jù)報(bào)道,該項(xiàng)目預(yù)算可能高達(dá)600億美元。
                  巴西駐華大使曾透露,為籌集修建“兩洋鐵路”的資金,中、巴、秘三國(guó)將進(jìn)行國(guó)際招標(biāo),并爭(zhēng)取與世界銀行、金磚國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等機(jī)構(gòu)合作。
                  巴西總統(tǒng)羅塞夫強(qiáng)調(diào),這一工程減少了向亞洲市場(chǎng)輸送商品材料的時(shí)間和成本,烏馬拉也表示,“兩洋鐵路”的規(guī)劃建設(shè)對(duì)秘、巴、中三國(guó)乃至本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分重要,中方的參與必不可少。
                  政策支持中企“走出去”
                  在同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章看來(lái),中國(guó)鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的成功范例也促使南美諸國(guó)下決心發(fā)展鐵路。目前,這些國(guó)家的鐵路裝備亟須更新?lián)Q代、線路需要升級(jí)拓展,中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)施工運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍正是這些國(guó)家最理想的選擇。
                  據(jù)了解,在“兩洋鐵路”之前,中國(guó)已經(jīng)承接了在非洲的多條鐵路。鐵路已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交和產(chǎn)能合作的開(kāi)路先鋒。
                  李克強(qiáng)指出,中國(guó)在鐵路建設(shè)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn),裝備擁有安全性、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì),而且在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受了檢驗(yàn)。中方愿積極參與“兩洋鐵路”以及有關(guān)國(guó)家軌道交通項(xiàng)目建設(shè),在開(kāi)展裝備等合作的同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)δ厦来箨懟ヂ?lián)互通,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更好實(shí)現(xiàn)互利共贏。
                  浙江外國(guó)語(yǔ)學(xué)院拉丁美洲研究所副所長(zhǎng)唐俊表示,跨洋鐵路的項(xiàng)目非常宏大,是中國(guó)在海外一項(xiàng)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。中國(guó)企業(yè)可以廣泛參與到兩洋鐵路的建設(shè),比如工程的建設(shè)參與、成套設(shè)備的出口、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易、勞務(wù)輸出等。
                  而此次李克強(qiáng)在利馬主持秘魯中資企業(yè)座談會(huì),也對(duì)在秘中資企業(yè)提出希望,以產(chǎn)能合作推動(dòng)中秘合作轉(zhuǎn)型升級(jí)。將中國(guó)優(yōu)勢(shì)與環(huán)保的產(chǎn)能同秘魯經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求相結(jié)合,加強(qiáng)產(chǎn)能和裝備制造合作,帶動(dòng)中國(guó)裝備走出去,在促進(jìn)秘魯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),推進(jìn)國(guó)內(nèi)出口和產(chǎn)業(yè)升級(jí),保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng),向中高端水平邁進(jìn)。
                  總理進(jìn)一步表示,要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,抱團(tuán)出海。在秘礦業(yè)、裝備制造業(yè)等中資企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)要相互支持,良性互動(dòng),共同發(fā)展。政府將在政策上繼續(xù)支持企業(yè)“走出去”,并同秘方加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),為中資企業(yè)營(yíng)造更好營(yíng)商環(huán)境。 

                該信息出自砼商網(wǎng) (http://www.163shop.net/

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