中巴經濟走廊建設，以基礎設施建設、能源合作、產業園和瓜達爾港等為重點，帶動兩國多領域合作，是“一帶一路”建設重大先行項目和樣板工程。中巴經濟走廊符合國際社會的根本利益，是國際合作和全球治理模式的新實踐。

　　中巴經濟走廊北起中國喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港，縱貫3000余公里。這條大動脈既承載著巴基斯坦夢，也承載著中國夢，是中巴兩國的雙贏選擇。當前，巴方致力于重振經濟，實現“亞洲之虎夢”；中國致力于實現民族偉大復興的中國夢，大力推動經濟轉型升級，推進西部開發。中國夢和巴基斯坦夢息息相通，中巴經濟走廊是兩國發展戰略對接的重要抓手，有助于雙方將業已存在的高水平政治關系優勢轉化為多領域的經濟合作，促進兩國間資本、技術、信息、人才的跨國流動，加快雙方資源整合，實現互利雙贏。2013年，關于開展中巴經濟走廊遠景規劃的諒解備忘錄甫一簽署，巴基斯坦舉國上下便一致給予高度評價。巴方普遍認為，中巴經濟走廊是解困巴基斯坦經濟、穩定地區安全、惠及和團結30億人的宏偉計劃，是中國送給巴基斯坦和世界人民的世紀厚禮。

　　隨著中巴經濟走廊建設方針的確立，兩國間的工業園和自貿區等重大項目建設掀起高潮，基礎設施、能源資源、農業水利、信息通訊等多領域的合作如火如荼地展開。去年，中巴兩國簽署了50多項合作協議，金額高達460億美元。這些合作項目主要是幫助巴基斯坦突破經濟發展瓶頸，變“輸血”為助巴增強“造血”功能，使其真正獲得能夠自我發展的可持續動力，讓巴人民從走廊建設中獲得實實在在的發展紅利，走上繁榮富裕的康莊大道。巴基斯坦總理謝里夫盛贊中巴經濟走廊，稱之為“將為本地區經濟發展和繁榮鋪設新的道路，改變本地區人民的命運。”巴主流媒體發表社論稱，中巴經濟走廊將再現世界第八大奇跡喀喇昆侖公路的風采，讓巴基斯坦搭上中國發展的快車。

　　中巴經濟走廊是中國探索亞洲區域經濟合作新模式的范例，與亞洲命運共同體一脈相承，是“一帶一路”的標桿項目。縱觀全球，“一帶一路”建設雖已得到許多沿線國家的認可，但仍有極少數國家持懷疑態度，并暗中作梗。作為“一帶一路”的六大經濟走廊之一，中巴經濟走廊既是旗艦項目，也是早期收獲項目。作為中巴經濟走廊的重大基建項目，巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目已初具規模。中巴經濟走廊的順利推進，有助于打消有關國家對“一帶一路”建設的疑慮和擔憂，樹立良好的政治互信，為“一帶一路”建設順利推進夯實基礎。

　　中巴經濟走廊建設發出一個明確信號：中國正傳承古絲綢之路精神，愿意為地區全面發展擔當國際責任，與“一帶一路”沿線國家和地區攜手打造“命運共同體”。

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