按照部署，此次建設的電動汽車快速充電站及配套電氣設施主要分布在 G20 青銀高速、 G5 京昆高速、 G55 二廣高速山西段及出省口服務區。相關測算顯示，途經這些服務區的日均車流通行量超過山西省高速公路路網總通行量的60％。
國家電網山西電力公司相關負責人透露，這38個服務區快速充電站及配套電氣設施投資規模為2億元，前期工作進展順利。
去年11月，山西省政府出臺《關于加快推進電動汽車產業發展和推廣應用的實施意見》，提出著力構建“煤—電—車”產業鏈，打造太原、晉中、晉城電動汽車產業基地。到2020年，力爭電動車產能達12萬輛以上，市場保有量達20萬輛以上。
為保證電動汽車產業發展需求，山西積極構建充電服務網絡。按照規劃，2016年太原、晉中、晉城要實現快速充電站在公共服務領域、黨政機關等區域覆蓋；2017年，太原、晉中、晉城實現全區域覆蓋，其他市實現公共服務領域、黨政機關等區域覆蓋。
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