這三條高速公路分別是：杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線G92N（杭甬高速?gòu)?fù)線）寧波段一期工程、寧波舟山港梅山港區(qū)沈海高速連接線（象山灣疏港高速）昆亭至塘溪段、寧波舟山港石浦港區(qū)沈海高速連接線新橋至石浦段（石浦連接線）。日前市交通委已向社會(huì)各界推介這3個(gè)項(xiàng)目，并得到了社會(huì)資本的積極響應(yīng)，3個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工，計(jì)劃于2020年完工。

　　隨著環(huán)杭州灣地區(qū)綜合性的立體交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善，交通流量日益增加，杭甬高速?gòu)?fù)線（杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線G92N）將成為寧波往西北方向的重要新增通道。該項(xiàng)目全線擬按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成后能夠連通舟山、寧波、紹興、杭州等中心城市，將有機(jī)銜接舟山連島工程、沈海國(guó)家高速公路、上三國(guó)家高速公路、滬昆國(guó)家高速公路等，是寧波、舟山等城市建設(shè)、發(fā)展的重要樞紐工程，也是寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二環(huán)十射四連四疏港”中的“二環(huán)”重要組成部分。寧波段一期工程分為東線、西線二段，東線即威海互通至附海互通段，西線是庵東互通至小曹娥互通段，新建線路約56公里，項(xiàng)目投資估算187.35億元，政府和社會(huì)資本分別以20%和80%的股權(quán)比例出資。

　　第二條高速公路是寧波舟山港梅山港區(qū)沈海高速連接線（象山灣疏港高速）昆亭至塘溪段。象山灣疏港高速是我市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四疏港”之一，其中昆亭至塘溪段，推薦路線起于北侖昆亭樞紐接寧波舟山港六橫公路大橋，經(jīng)北侖春曉、鄞州瞻岐、咸祥、塘溪，暫時(shí)終于鄞州塘溪樞紐接象山港大橋北接線（甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線），新建路線長(zhǎng)約24.4公里。工程擬按時(shí)速100公里的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，投資估算約79.6億元。

　　第三條高速公路是寧波舟山港石浦港區(qū)沈海高速連接線新橋至石浦段（石浦連接線），是“四疏港”之一，也是浙江沿海高速中的一條支線，它連接三門灣大橋及接線工程，起點(diǎn)在象山黃吉岙接三門灣大橋及接線工程新橋樞紐，近期終點(diǎn)至石浦互通接沿海南線，路線長(zhǎng)16.2公里，途經(jīng)新橋、定塘、曉塘、石浦四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，工程擬按時(shí)速100公里的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，投資估算約38.5億元。

【推薦】

 【資訊】“一帶一路”工商協(xié)會(huì)聯(lián)盟6月

【解析】混凝土這樣施工，危害很大

【資訊】張德江出席“一帶一路”高峰論