李克強(qiáng)總理在政府工作報告中就2016年的重點(diǎn)工作明確強(qiáng)調(diào)，扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，“推動互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作和人文交流”“推進(jìn)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)”，共同打造陸上經(jīng)濟(jì)走廊和海上合作支點(diǎn)。

　　經(jīng)貿(mào)合作是“一帶一路”建設(shè)的重要方面。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，經(jīng)貿(mào)合作更需因勢而謀、順勢而為、乘勢而上。

　　經(jīng)貿(mào)合作要主動對接沿線國家的合作需求。我國作為“一帶一路”建設(shè)的火車頭，應(yīng)充分發(fā)揮貿(mào)易和投資大國的優(yōu)勢，順應(yīng)沿線國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大趨勢，主動對接諸如哈薩克斯坦的“光明大道”計劃、歐洲的“容克計劃”、蒙古的“草原之路”倡議等發(fā)展需求，優(yōu)進(jìn)優(yōu)出，擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)品的出口，用中國大型成套設(shè)備、技術(shù)、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)助推沿線國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　經(jīng)貿(mào)合作要加強(qiáng)對外貿(mào)易與投資合作的有效互動。綜合運(yùn)用“兩優(yōu)貸款”及援外投入，實(shí)現(xiàn)“三外”并舉，在擴(kuò)大產(chǎn)品進(jìn)出口的基礎(chǔ)上，鼓勵支持具有自主知識產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)水平的軌道交通、工程機(jī)械、核電發(fā)電等行業(yè)對沿線國家投資，用中國制造和國際產(chǎn)能合作結(jié)緣世界。

　　經(jīng)貿(mào)合作要綜合運(yùn)用各種載體和渠道。靈活運(yùn)用我國的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等園區(qū)載體深化互利共贏，支持企業(yè)建設(shè)出口產(chǎn)品“海外倉”，更好地借助上海合作組織、G20、APEC、金磚峰會等平臺推動務(wù)實(shí)合作，深化與亞行、世行、亞信、伊斯坦布爾進(jìn)程等的合作，激發(fā)“一帶一路”區(qū)域發(fā)展活力與合作潛力。

　　經(jīng)貿(mào)合作要實(shí)現(xiàn)沿線國家貿(mào)易便利化。努力消除經(jīng)貿(mào)合作中的現(xiàn)實(shí)障礙和體制藩籬，提升“一帶一路”全線的貿(mào)易與投資便利化水平，建立沿線大通關(guān)合作機(jī)制，建設(shè)國際物流大通道，充分發(fā)揮雙邊經(jīng)貿(mào)聯(lián)(混)委會等現(xiàn)有機(jī)制，全方位推進(jìn)雙多邊和區(qū)域、次區(qū)域合作，共同構(gòu)建均衡、共贏、包容的國際經(jīng)貿(mào)體系。

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