對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，習(xí)近平的表態(tài)充分顯示了“一帶一路”極高的國家戰(zhàn)略地位，有望成為繼2014年10月底21國意向籌建亞投行，以及2015年3月三部委聯(lián)合發(fā)布“一帶一路”線路圖后又一重大標(biāo)志性事件。

　　公開信息顯示，自“一帶一路”戰(zhàn)略實施以來，2015年1—11月，我國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家新簽合同額716.3億美元，同比增長11.2%。據(jù)不完全統(tǒng)計，習(xí)近平和國務(wù)院總理李克強出訪與相關(guān)國家和地區(qū)簽訂的合同或框架協(xié)議總額已經(jīng)突破4400億美元，在高鐵、核電、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能合作、能源等領(lǐng)域碩果豐盛。而從目前重點開展的“一帶一路”合作國家情況來看，公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將最先得到發(fā)展，相關(guān)配套行業(yè)，如鋼鐵、水泥、工程機械設(shè)備也將迎來發(fā)展機遇。

　　除亞投行開業(yè)外，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作會議近日亦在北京召開。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗在會上指出，今年是“十三五”開局之年，也是“一帶一路”建設(shè)全面推進(jìn)之年。要以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為先導(dǎo)，陸上依托國際大通道，共同打造國際經(jīng)濟(jì)合作走廊，海上以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)運輸大通道。要深化經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作，與有關(guān)國家簽署投資保護(hù)協(xié)定，提高投資、貿(mào)易、人員往來便利化水平。要推動人文交流，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，共同建設(shè)綠色、和諧、共贏的“一帶一路”。要健全保障體系，完善財稅、金融、海關(guān)、質(zhì)檢等方面政策，強化對“一帶一路”建設(shè)的支撐。要完善和用好各類交流合作平臺，為“一帶一路”建設(shè)營造良好的政治、輿論、商業(yè)、民意氛圍。

　　值得一提的是，“一帶一路”規(guī)劃已經(jīng)獲批，即將正式出臺，新疆以及連云港兩大起始點將率先突破。其中，連云港市委書記楊省世表示，將建好中哈物流中轉(zhuǎn)基地、上合組織出海基地。同時，擴大雙向開放，向西的重點是哈薩克斯坦，目前連云港的鐵路裝卸場站、保稅倉庫、大宗商品交易中心等項目，都納入中哈共同開發(fā)計劃。新疆方面，有消息稱，新疆烏魯木齊將申報亞歐經(jīng)貿(mào)合作試驗區(qū)；與此同時，新疆還在謀劃綜合保稅區(qū)群。

　　安信證券指出，亞投行、絲路基金等新金融機構(gòu)成立穩(wěn)步推進(jìn)，項目逐漸落地，與國開行、中國信保等傳統(tǒng)金融機構(gòu)共同組成全方位海外工程金融保障體系，支持力度不斷加強。從公司層面看，大型建筑央企、專業(yè)國際承包商及部分民企先鋒，今年海外訂單及收入將實現(xiàn)高速增長。不同于2014年底的主題性質(zhì)，“一帶一路”將是未來最具基本面的建筑子行業(yè)之一。未來海外業(yè)務(wù)占比高的專業(yè)國際承包商以及執(zhí)行力強的民企將更加受益。

　　民生證券認(rèn)為，隨著國家層面“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，為工程機械的海外出口與產(chǎn)能合作提供了強大的助力，相比當(dāng)前“過度開發(fā)”的國內(nèi)市場，涵蓋了60多個國家和地區(qū)、總?cè)丝谶_(dá)到45億的“一帶一路”沿線，蘊藏著更多的機遇。徐工機械、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山推股份等公司紛紛海外布局，設(shè)立工廠，深耕國際化，取得了可喜的成績，主營收入中海外占比持續(xù)提高，打開了新的業(yè)績提升空間。 

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