6月28日，時風1604系列大型拖拉機正式投入批量生產。
　　今年以來，時風集團不斷加大轉型升級力度，加快新興產業步伐，在市場需求疲軟的大環境下，依然實現了“時間過半、任務過半”的階段性目標。據悉，1-6月，時風集團實現主營業務收入約170億元，利稅8.8億元。
　　在6月28日召開的農業裝備產品推廣營銷會上，時風集團總經理劉成強說：“當今世界，市場需求已成為最稀缺的資源，企業要創造市場需求，必須積極轉變發展方式，調整產業結構。”據介紹，今年以來，時風集團狠抓農業裝備產業升級和產品升級，取得了明顯成效。
　　在產品升級上，重點突出中大型拖拉機和玉米聯合收割機。100-120系列大拖具有較高的性價比，因為采用了德國LUK離合器，傳動扭矩大，還可選裝GPS定位無人駕駛裝置，可在夜間、霧天正常作業；130-160系列大拖采用多項專利技術，變速箱有64個擋位，能夠滿足各種作業要求，可選裝電控傳感的懸掛提升系統，實現了人性化、智能化和自動化。比如，1000和1204大型拖拉機今年四五月份僅在安徽太和縣就銷售了216臺。經用戶使用驗證，產品質量可靠，性價比高。
　　玉米聯合收割機開發了升級版、創新版產品，這些產品具有整機體積小，強度高，性能穩定，投資效益好等特點，特別適合小型地塊的不對行收割，滿足了用戶的多層次個性化需求。重型三行4YZP-3B型自走式玉米聯合收割機，配備無級變速系統，操控更方便；加重分體式驅動橋，承載能力強；前后雙秸稈還田機，使秸稈還田更徹底，更加適應用戶需求。
　　劉成強表示，盡管農機補貼引導農機具向大型化方向發展，但從中國的國情出發，小型、中型、大型機仍然各有需求。在地塊比較分散的地區，小型收割機更能適應需求，像有些地區，玉米種植仍然呈現一家一戶特點，小型收割機仍然有廣泛的市場。生產企業千方百計滿足用戶的個性化需求，就能在競爭激烈看似飽和的市場上爭得一席之地。比如，時風集團打開西藏市場就是靠的小型拖拉機，現在時風小拖在西藏市場的占有率達到90%。 
    在產業升級上，時風集團堅持創新驅動和智能轉型兩條腿走路的策略，不但行動快，更是舍得投入。目前時風集團已經引進2000余臺數控加工設備、焊接機器人、涂裝機器人和沖壓機械手，加快了智能工廠、智能生產、智能物流的建設進程。今年還計劃引進500臺機器人和數控剃齒機、數控鉆攻中心等數控設備，以加快工藝裝備智能化改造。
　　劉成強說，時風集團打造高端智慧制造平臺的目標是使時風的現代農業裝備產品具有三大特點：一是高效率。產品生產效率高，完全能夠按照訂單按時生產，按時交貨。二是高精度。通過專業生產設備的引進，自主加工制約生產的關鍵零部件，不僅提高效率，更要保證加工精度，從而確保整機的良好性能。三是高性價比。盡管與高端農機具相比，時風在技術和制造水平上還有差距，但要確保產品在適應市場需求的前提下，具有明顯的價格競爭優勢。
　　觀察
　　要生存就必須改變
　　美國統計學家愛德華·戴明說：“如果不想繼續生存，那么改變就不是必要的。”也就是說，不改變即死亡。
　　眼下中國社會經濟正處在一個轉型期，所謂的“新常態”其實說的是，一切都在變，而且是在加速的變，如何適應“新常態”？惟一的辦法就是改變。要生存就必須改變。
　　對于企業而言，常說的轉型升級其實質就是改變。從某種意義上說，企業應視轉型升級為常態，因為技術和需求總是在改變。在今天，即便像谷歌、亞馬遜、蘋果這樣站在數字經濟最前沿的公司也都在一刻不停地轉型。
　　時風集團能從一個小型單一產品生產企業發展到今天這樣一個有著眾多產品的大型企業集團，其成功的根本原因就是它具有不斷改變的基因。從三輪車到柴油機，從農用車到汽車，從小拖到大中型拖拉機、聯合收割機，從輪胎到化纖產業，從傳統制造業到電動車這樣的新興產業。哪一次改變，都有人議論，有人質疑，但時風的決策者堅持這一理念不動搖，所以時風集團能走到今天并依然保持著旺盛的生命力。
　　英國人基思·威利茨在《數字經濟大趨勢》一書中這樣寫到：“隨著數字世界的發展，創新的時間間隔正在被不斷地縮短，而且將繼續加速發展。”中國制造業與發達國家相比還有很大的差距，數字化時代的到來在給中國制造業帶來挑戰的同時，也帶來了“彎道超車”的機遇。百度、騰訊、阿里巴巴的成功，充分說明，機會總是存在的。正如基思·威利茨所言，“行業巨頭們既在支配著數字世界，同時也深受數字世界所帶來的機會和威脅的影響。”因此，惟有改變才能生存，才能發展。
　　作為一個身處傳統產業的制造業企業，時風能夠在產業升級上超前巨額投入，充分說明時風集團的決策者對改變充滿自信。在產品升級上注重實際需求，說明時風的改變又是腳踏實地的。

　　需求是稀缺的，但又無處不在，新的需求總在不斷產生，就看你能不能抓得住。對于企業來說，改變有風險，更有機遇，而不變，則無疑會被淘汰。還是那句話，要生存就必須改變。 

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