五月，初夏。一抹清新的山河綠，漂洋過海，“樁”扮彩虹之國——毛里求斯。毛里求斯共和國位于印度洋西南方，非洲東部一火山島國，距馬達加斯加島約800公里，與最近的大陸非洲相距2200公里。這里雨后可經常見到彩虹，因此被稱為彩虹之國。 

　　2014年中水九局中標了毛里求斯政府公路局主導的“凡爾登至泰瑞羅杰連接公路Ripailles路段滑坡處理項目”，該項目旨在緩解其國內高速公路壓力，尤其是首都路易港周圍嚴重的交通擁堵狀況。

　　項目樁基礎施工地質情況極其復雜，施工平臺也非常狹窄，每段樁孔的地質情況都有差異，施工難度較大，對施工設備的爬坡能力、抗傾翻能力和整體施工效率要求非常高。單從地質條件，表層5米以內為堿性的回填土（遇水即散，無法蓄水）并夾帶多個直徑或長度超過一米的飄石，之后是3米左右深度的含水淤泥層并伴有嚴重的浸水（存在自流和回潮的水循環），8米開始有3至5米厚的巖漿巖層（屬于微風化玄武巖層），13米位置還有一層1.5米厚度的古熔巖漿巖層或者飄石層（角礫巖）。由于需在邊坡施工，設備只能在一條不足6米寬的狹長坡上來回移動，錯開樁位施工，可利用場地極其有限。
　　面對復雜的地質情況及施工條件，而工程承包方施工建設多集中在水壩、水電站、公路等領域，旋挖樁基礎施工涉及不多，經驗有限。加之毛里求斯島國物資缺乏、施工周期緊，山河智能現場服務人員與公司總部日夜緊急聯動，及時調整作業方式，采取分段施工、埋深護筒等方法，定制成套施工解決方案，憑借公司旋挖鉆機過硬的產品性能以及公司在基礎施工領域長期積淀，最終克服了施工困難，以入巖速度達半小時/米的速度，在雨期施工條件下入場不到60天的時間里已完成120余根樁，將比預定日期提前完工。產品性能優勢、現場技術服務得到了施工方的高度稱贊。

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