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                兩洋鐵路路線圖:總長5000公里 投600億美元
                來源:砼商網(wǎng) 作者:小靜 發(fā)布日期:May 25, 2015 閱讀次數(shù):1192 收藏 打印 
                5月22日,國務(wù)院總理李克強在利馬同秘魯總統(tǒng)烏馬拉共同會見記者時透露,中國同巴西、秘魯決定共同開展“兩洋鐵路”可行性研究,并一致同意加快三方聯(lián)合工作組工作進度。
                  李克強表示,爭取“兩洋鐵路”項目能夠早日取得實質(zhì)性進展,在保護環(huán)境和生物多樣性的條件下,帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展,加速南美大陸工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程。
                  每經(jīng)注意到,總理的出訪也為在秘中資企業(yè)的發(fā)展給予了新的支持。當(dāng)?shù)貢r間5月23日,李克強在利馬主持秘魯中資企業(yè)座談會時明確政府將在政策上繼續(xù)支持企業(yè)“走出去”,并同秘方加強溝通協(xié)調(diào),為中資企業(yè)營造更好營商環(huán)境。
                  “兩洋鐵路”將國際招標
                  “兩洋鐵路”的概念要追溯至去年國家主席習(xí)近平訪問拉美之時,中國、秘魯、巴西三國曾就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表過聲明。
                  此次李克強訪問拉美期間,與巴西、秘魯決定共同開展“兩洋鐵路”可行性研究。
                  5月22日兩國政府發(fā)布的聯(lián)合聲明明確,雙方重申遵守2014年11月簽署的諒解備忘錄中關(guān)于秘魯、巴西兩洋鐵路三方工作組的職責(zé)規(guī)定,強調(diào)應(yīng)共同推進兩洋鐵路項目可行性基礎(chǔ)研究。
                  據(jù)悉,中鐵二院確認將承擔(dān)“兩洋鐵路”的可行性研究工作。
                  李克強表示,中方愿根據(jù)秘方需求和規(guī)劃,充分利用鐵路、港口、電力、通信等領(lǐng)域產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢,積極參與“兩洋鐵路”等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),加強技術(shù)轉(zhuǎn)讓和經(jīng)驗分享,提高秘魯工業(yè)化的裝備配套能力,帶動當(dāng)?shù)財U大就業(yè)。
                  這也使得中國投資參建“兩洋鐵路”的構(gòu)想,成為最受拉美國家期待的跨國基建項目。據(jù)悉,“兩洋鐵路”總長約5000公里,其中約2000公里將利用現(xiàn)有鐵路系統(tǒng),另外將新修建3000公里線路。據(jù)報道,該項目預(yù)算可能高達600億美元。
                  巴西駐華大使曾透露,為籌集修建“兩洋鐵路”的資金,中、巴、秘三國將進行國際招標,并爭取與世界銀行、金磚國家開發(fā)銀行等機構(gòu)合作。
                  巴西總統(tǒng)羅塞夫強調(diào),這一工程減少了向亞洲市場輸送商品材料的時間和成本,烏馬拉也表示,“兩洋鐵路”的規(guī)劃建設(shè)對秘、巴、中三國乃至本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展十分重要,中方的參與必不可少。
                  政策支持中企“走出去”
                  在同濟大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章看來,中國鐵路建設(shè)運營的成功范例也促使南美諸國下決心發(fā)展鐵路。目前,這些國家的鐵路裝備亟須更新?lián)Q代、線路需要升級拓展,中國的經(jīng)驗和設(shè)計施工運營隊伍正是這些國家最理想的選擇。
                  據(jù)了解,在“兩洋鐵路”之前,中國已經(jīng)承接了在非洲的多條鐵路。鐵路已成為中國經(jīng)濟外交和產(chǎn)能合作的開路先鋒。
                  李克強指出,中國在鐵路建設(shè)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗,裝備擁有安全性、性價比高等優(yōu)勢,而且在國際市場競爭中經(jīng)受了檢驗。中方愿積極參與“兩洋鐵路”以及有關(guān)國家軌道交通項目建設(shè),在開展裝備等合作的同時加強技術(shù)轉(zhuǎn)讓,助力南美大陸互聯(lián)互通,促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,更好實現(xiàn)互利共贏。
                  浙江外國語學(xué)院拉丁美洲研究所副所長唐俊表示,跨洋鐵路的項目非常宏大,是中國在海外一項大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。中國企業(yè)可以廣泛參與到兩洋鐵路的建設(shè),比如工程的建設(shè)參與、成套設(shè)備的出口、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易、勞務(wù)輸出等。
                  而此次李克強在利馬主持秘魯中資企業(yè)座談會,也對在秘中資企業(yè)提出希望,以產(chǎn)能合作推動中秘合作轉(zhuǎn)型升級。將中國優(yōu)勢與環(huán)保的產(chǎn)能同秘魯經(jīng)濟發(fā)展需求相結(jié)合,加強產(chǎn)能和裝備制造合作,帶動中國裝備走出去,在促進秘魯經(jīng)濟發(fā)展的同時,推進國內(nèi)出口和產(chǎn)業(yè)升級,保持經(jīng)濟中高速增長,向中高端水平邁進。
                  總理進一步表示,要加強協(xié)調(diào)配合,抱團出海。在秘礦業(yè)、裝備制造業(yè)等中資企業(yè)和金融機構(gòu)要相互支持,良性互動,共同發(fā)展。政府將在政策上繼續(xù)支持企業(yè)“走出去”,并同秘方加強溝通協(xié)調(diào),為中資企業(yè)營造更好營商環(huán)境。 

                該信息出自砼商網(wǎng) (http://www.163shop.net/

                  

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