在我國經濟結構轉型升級的道路上，如何讓金融活水更好的澆灌實體經濟之樹，一直是社會各界關心的話題。作為實體經濟的重要組成部分，中國裝備制造業的相關企業對此都相繼展開了積極探索。這其中，中聯重科財務公司的成立就是其中的一個典型代表。
    2014年，中聯重科宣布斥資15億元設立財務公司，以提高公司在全球的資源配置能力，助推整體戰略發展。這標志著該公司金融板塊戰略的正式落地。
    和八月份的中聯重科、弘毅投資并購奇瑞重工，發力農機業務板塊相比，財務公司的亮相似乎低調了很多。9月12日，中聯重科董事會宣布，擬與公司全資附屬公司ZoomlionCifa(Hong Kong)Holdings Limited共同投資15億元人民幣，設立中外合資的中聯重科集團財務有限公司。
    公告稱，中聯重科及ZoomlionCifa將就財務公司分別投資11.25億元及3.75億元，分別占財務公司總注冊資本的75%及25%。
    “降低公司資金成本，提升資金使用效率和效益，從而提高資源配置能力，助推整體戰略發展。同時，財務公司還將提供多樣化的金融中介服務，滿足集團多樣化的金融需求。”從公告中來看，中聯重科設立財務公司的目標很明確。
    中聯重科表示，成立財務公司可降低公司資金成本，提升資金使用效率和效益，亦可充分發揮其內部結算功能，將集團成員單位之間的交易結算內部化。
    與借助商業銀行結算系統相比，成立財務公司后，中聯重科既可以縮短資金在途時間，加快資金周轉速度，還可以有效降低資金的成本，提高資金使用效率和效益。
    同時，設立財務公司，可綜合利用相關金融手段，加強集團資金集中管理，調劑集團成員單位之間的資金盈缺，合法、有效地優化資源配置，實現集團價值最大化，服務于集團的戰略發展。
    除此之外，中聯重科表示，成立財務公司還可以提高財務管控水平，降低集團運營風險，并對集團內部的現金流和諸多環節進行有效的控制，建立起“統收統支”、“收支兩條線”的高度集約的資金管理體系，實現資金的統一調配，靈活融通，有效降低和規避運營風險。
    裝備制造業的海外擴張需要金融服務作為支撐。縱觀美國、日本等制造業強國的崛起，都是由本土轉向國外的路徑，在這個過程中，金融服務對制造國際化有著巨大的促進作用。
    目前，中國裝備制造發展正處于海外擴張階段，在這個階段中，若是參照日本、美國的發展趨勢，與之相配的金融服務將逐漸顯露其重要性，伴隨著裝備制造業的國際化，金融服務重要性將逐漸凸顯。
    中聯重科董事長詹純新對此就曾多次公開表示，中國企業應該走新型國際化道路，這種新型的國際化道路，不能僅僅按部就班地等待自然生長和進化，更要通過借力來實現“跳級”式的發展。這個“力”，就是國際資本市場。
    事實正是如此。有著“并購大師”之稱的中聯重科，在歷次的海內外并購整合中，金融在背后的推動作用功不可沒。而做大做強金融板塊，也是中聯重科在近年來戰略布局中的重要一環。
    “中國的融資租賃和金融服務的國際化，目前還是起步階段。裝備制造業的國際化離不開金融的國際化。在未來的5到10年，將會迎來中國金融租賃國際化的大潮。”中聯重科融資租賃公司副總經理張磊也表示，金融服務國際化跟海外發展相輔相成的關系，制造產業帶動金融服務走出去，金融服務促進制造產業國際化。
    正是基于過往的成功經驗以及對未來發展的深刻認識，金融板塊在中聯重科的戰略布局中一直占據重要的地位。早在2008年，中聯重科就開始對此思考布局，陸續建立融資租賃公司，逐漸形成以金融服務來打通裝備制造業的價值鏈。經過多年的打造，中聯重科金融租賃業務已經十分成熟。2013年，中聯重科進一步提出，要形成工程機械、環境產業、農業機械、重型卡車以及金融服務五大板塊齊頭并進的戰略布局。
    在詹純新看來，五大板塊的發展戰略不僅是中聯重科應對工程機械“后增長”時代的必然之選，也將為中聯重科實現轉型升級，成為裝備制造業世界級企業提供源源不斷的發展動力。
    “把五大板塊做好，未來可以再造兩個、三個，甚至五個中聯重科。”詹純新說。
    鄧小平曾說“金融是現代經濟的核心”。改革開放以來，我國經濟實現了突飛猛進的發展。可以說，中國的經濟成功，一個重要的原因就是打破了先前的金融抑制；而中國目前的經濟缺陷很大程度上也在于金融發展還遠遠落后于實體經濟。這也是新一屆政府執政以來，不斷強調“讓金融成為一池活水”的原因所在。而中聯重科成立財務公司，打造金融板塊的實際行動也讓我們看到了一個優秀企業的價值所在。

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