接踵而至的霧霾引發了社會對環境問題的進一步關注，政府對環境產業的扶持力度也在逐步加大。2014年９月，發改委、工信部、科技部、財政部和環保部五部委聯合發布《重大環保技術裝備與產品產業化工程實施方案》。與此同時，當大部分企業的眼光聚焦于環境產業的未來機遇之時，深耕固廢領域的中聯重科，已經以“技術創新”、“產業協同”等競爭優勢，逐漸成為環境產業領域的龍頭企業。
　　技術創新打造百億產業
　　五部委聯合方案提出，要在2016年之前，實現產業規模快速增長，大幅提升創新能力和技術水平，顯著提高我國裝備制造水平和能力，并穩步提升先進環保技術裝備市場占有率。尤為值得一提的是，在該方案中，垃圾滲濾液處理、生活垃圾智能分選等領域建設，被明確的提升為要重點發展的領域。
　　據了解，由于投入不足，成本較高，垃圾滲濾液的處理已經成為我國各個城市普遍面臨的一個難題。公開數據就顯示，我國目前垃圾滲濾液日均產生量已超過12萬噸。若不加以妥善處理，將會對地下水、地表水和土壤層及周邊環境造成嚴重污染，成為我國環境治理的“定時炸彈”。
　　中聯重科的高濃度污水處理車則為垃圾滲濾液的處理提供了新思路。與傳統垃圾處理工程相比，中聯重科的高濃度污水處理車通過提高膜處理污水的能力，在保證同等處理效果的基礎上，省掉了一般污水處理工程前段的生化處理環節，讓污水處理從工程化走向了工廠設備化，從固定化走向了移動化，既節省了運營成本，又能保證設備運營不受惡劣天氣的干擾。
　　高濃度污水處理車的誕生事實上不過是中聯重科環境產業不斷技術創新的一個縮影。近年來，通過不斷的技術攻關，該企業成功解決了多個環境產業領域的難題。
　　2013年，中聯重科環境產業公司在充分研究國內生活垃圾收運及處理模式的基礎上，經多項關鍵技術攻，自主研發出國內首創系列無泄漏壓縮式垃圾車，解決了垃圾收集運輸過程中帶來的二次污染向來是一世界性難題。更早之前，中聯重科成功開發出了擁有自主知識產權，國際一流的餐廚垃圾無害化、減量化和資源化處理系統。
　　技術優勢的沉淀積累讓中聯重科環境產業一直站在國內環境產業發展的前沿，并且受到市場認可。來自中聯重科的數據顯示，僅中秋節后兩天，其環境產業中標合同額已過億元。而中金公司給出的研究報告也指出，環境產業是中聯重科最具發展潛力的板塊之一，環境產業板塊收入達到100億元的目標指日可待。
　　產業協同彰顯中聯重科深刻洞察力
　　環境產業是中聯重科的重大戰略布局。2013年6月，面對工程機械產能過剩的形勢，中聯重科積極推進戰略轉型，從重點發展工程機械板塊，轉型為工程機械板塊、農業機械板塊、環衛板塊、重卡板塊和金融板塊五大板塊齊頭并進。
　　當年10月，中聯重科將下屬環衛機械分公司更名為環境產業公司，聚焦城市生活垃圾收集、分選壓縮、轉運及最終處理設備的研發和制造，以及餐廚垃圾回收和資源再利用的設備研發和完善。
　　圍繞著兩大主線，中聯重科制定了三年發展規劃和中長期布局。隨著去年底麓谷第二工業園的投產，中聯重科以成功打造了一個以自身為核心的產業集聚區。
　　這也與五部委聯合發布的《重大環保技術裝備與產品產業化工程實施方案》中的相關精神不謀而合。該方案提出，將重點開發推廣一批針對當前危害大、影響面廣的環境污染問題的環保裝備，到2016年形成以集聚區為依托、大型企業集團為核心、“專精特新”中小企業配套的產業格局。
　　方案還要求，環保裝備制造業年均增速將保持在20%以上，到2016年實現環保裝備工業生產總值7000億元，重大環保裝備基本滿足國內市場需求。
　　在環保裝備制造業高增長大門再次開啟之際，擁有技術優勢、對行業發展具有深刻洞察力且已經成為該領域龍頭企業的中聯重科無疑正恰逢其時。 
 
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