年終歲末，是一年工作的收尾期，但這收尾期的表現，眾企業卻各有不同，有的企業人心思動，不是想著年終獎，就是想著回鄉路，甚至可能有不少員工想著跳槽；而在有的企業，則仍是熱火朝天的奮戰畫面，員工們全力以赴，為即將過去的這一年做著最后的沖刺，也為來年新的征程做著更好的鋪墊。
　　正如各種晚會習慣了將最為精彩的節目保留到最后，壓軸登場，在剛剛過去的2014年年末，眾多工程機械企業也都紛紛亮出“絕活”，唱出了“壓軸”好戲，為復雜多變的2014年劃上了圓滿的句號。
　　那么，在2014年年末，工程機械巨頭們都推出了哪些大手筆，引起行業廣泛關注？且讓我們一一看來：
　　全球最大噸位——徐工XCA5000全地面起重機首吊成功
　　12月30日，隨著中國電建2兆瓦風機風葉的安穩落座，全球最大噸位、技術含量最高的徐工XCA5000全地面起重機順利完成西南邊陲風場首臺風機吊裝任務。此次首吊成功標志著徐工XCA5000成為全球首臺實現施工應用的兩千噸級全地面起重機，彰顯了徐工在全球吊裝領域的領先地位，對中國輪式起重機發展具有里程碑式的意義。
　　此次吊裝的關鍵環節是對長8.5米、寬度高度皆為4米巨大機艙的吊裝。吊裝時現場風速已經達到16米/秒，這是施工工況的最大臨界值，對起重機產品是一種極大的考驗。隨著鋼絲繩緩緩起升，重達91噸的機艙平穩準確地就位在81米高度的塔筒上空。至此，國產最大、最先進的XCA5000全地面起重機以其卓越的性能和完美的現場表現向世人證明了中國制造的強大實力。
　　據砼商網編輯了解，XCA5000可安裝110米以下的3-3.6MW風機，同時滿足了大型化工、重大基礎建設等吊裝工程的苛刻工況需求。有效推動了中國超大型起重機朝著商品化、市場化方向發展，彰顯了徐工多年秉承的國企重責。多年來，徐工對風電吊裝工況進行了無數次深入研究、試驗。徐工的目標是當前世界先進的3.0兆瓦風機安裝工況，目前已在XCA5000的產品上進行了近20輪工況驗證，徐工正在用一顆工匠的心悉心雕琢、打造著“世界第一吊”。
　　最高泵送記錄——三一助平安大廈555.5米核心筒封頂
　　12月29日，隨著最后一斗混凝土到達樓頂成功灌注，平安大廈實現了555.5米核心筒封頂，平安大廈以“中國在建第一高樓”的美名再次征服公眾的眼球。建成后660米的總高度是繼上海中心后，再次刷新三一此前一直保持的國內最高泵送紀錄。截止目前，參與平安大廈建設的三一設備有3臺超高壓拖泵、1臺車載泵、2臺布料桿，其中有“世界泵王”美譽之稱的三一超高壓拖泵創造單泵垂直泵送新高度，再創“泵送”奇跡。
　　眾所周知，泵送多高水洗就有多高。而泵送高度越高，水洗難度越大，越容易造成堵管、延緩工期等問題。但三一水洗技術在此時臨危受命，最大限度利用管道中的混凝土，減少混凝土浪費和對施工環境的污染，整個過程簡單、方便，保證了核心筒施工穩定4天一層，最快速度達3天一層，為此成功攻克這一國內技術性難題。三一重工世界獨一無二的超高壓管道水洗技術，在廣東樹立起超高層綠色建筑的典范。
　　砼商網編輯了解到，從2002年開始，三一超高壓混凝土拖泵相繼參建了香港國際金融中心、中國117大廈、蘇州國際金融中心、廣州東塔、上海環球金融中心等高樓。統計顯示，全國已建成和在建的300米以上高樓有80%是由三一參與建設的；500米以上高樓全部由三一的泵送設備參與建設。 
    全球最重核電穹頂——中聯重科ZCC3200NP吊裝成功
　　12月20日，全球最強起重能力之一的履帶式起重機中聯重科ZCC3200NP，亮相中俄最大技術經濟合作項目江蘇田灣核電站，并圓滿完成了世界最重核電穹頂吊裝，實現了國產3000噸級履帶式起重機在核電領域的首次成功應用。
　　本次吊裝項目為我國三大核電基地之一的田灣核電二期工程3號機組安全殼鋼襯里穹頂整體吊裝，是繼日本大地震后全球核電的第一個穹頂吊裝。該穹頂直徑44米、高22米，含吊具總重476.4噸，起吊半徑105.4米，就位高度56.15米，為迄今國際核電建設中外形尺寸最大、重量最重、吊裝半徑最大的薄殼穹頂。
　　編輯了解到，ZCC3200NP履帶起重機主要針對我國三代核電建設開發，是當今世界起重性能最強、技術水平最先進的超大噸位移動式起重機之一；也是國內最早下線、最早完成全部試驗、最早達到可銷售狀態的3000噸級履帶起重機。
　　“此次吊裝，是中聯重科與國內核電吊裝領軍企業中核機械首次聯姻的碩果，彰顯了中聯重科超大噸位履帶起重機強大的起重性能和優異的產品品質，實現了國產3000噸級履帶式起重機在核電領域的首次成功應用，實戰證明了國產重型履帶吊車的性能、安全性、可靠性完全能夠勝任核電領域的建設施工。”中聯重科履帶起重機負責人表示。
　　首次對美出口——山推全液壓推土機新突破
　　12月31日，由山推股份公司生產的全液壓推土機裝車啟運美國，這也是國內推土機首次實現對美國的出口。
　　和傳統推土機的機械傳動不同，全液壓推土機的行走傳動全部采用靜液壓方式，不僅能耗比原來下降15%，而且操控起來更加靈活方便。目前山推公司已經陸續接到了歐盟、美國等高端市場訂單。預計明年，對歐美市場的出口將占企業出口的5%以上。 
    年末最大單——三一A8砂漿大師系列產品拿下11億國際大單
　　12月24日下午，一大批三一設備被裝進了集裝箱，準備發往委內瑞拉，助力委內瑞拉國內的基礎設施建設。據了解，這批設備中包含工程機械、車輛和配件等，價值約合人民幣11.14億元，是三一今年最大的海外訂單。
　　據了解，這筆最大國際訂單的達成，關鍵原因是三一的核心技術對海外客戶產生了強大的吸引力。三一重工于2013年推出了一款“拳頭產品”——A8砂漿大師，這款由中德科技融合而成的混凝土成套設備，使篩沙、攪拌、運輸、噴涂全面實現機械化，一經推出就在國內掀起了一場轟轟烈烈的砂漿革命，以高效、環保、節能的市場表現贏得了客戶的廣泛贊譽，銷量一路攀升。
　　委內瑞拉駐華大使和項目總負責人帶隊到中國對產品進行考察，當實地看到A8砂漿大師在現場高效、靈活的表現后，代表們紛紛認為這正是委內瑞拉大規模市政建設所需要的設備，回國后便基本敲定了將這個大項目交給三一重工。
　　世界最高——中聯YT60云梯消防車填補國內空白
　　日前，中聯重科消防機械公司自主研發設計出一款舉高類載人消防車——ZLJ5290JXFYT60，是目前世界舉升高度最高的云梯消防車。它的橫空出世，標志著中聯重科在國內云梯消防車市場的全面領先，也標志著中聯云梯消防車設計、制造水平達到國際水準。
　　此前，世界最高云梯消防車舉升高度為58米，而中聯重科ZLJ5290JXFYT60云梯消防車最大舉升高度可達60米，實現了對于絕大部分高層樓宇的消防救援。
　　據悉，項目組歷經兩年研發，攻克了多個關鍵技術難關，成功研制出YT60，其各項技術參數及性能指標均達到國際先進水平。進入市場后，必將成為我國乃至國際上城市高層建筑消防救援的一大“利器”。 

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