近日，由中國機械工業聯合會主持，在江蘇昆山組織召開的三一重機新技術新產品科技成果鑒定會議落下帷幕，三一重機有五項技術和兩款產品順利通過鑒定委員會鑒定。本次科技成果鑒定會是近年來挖掘機械行業規模最大、級別最高的鑒定會，集中體現了三一引領行業發展的技術創新水平。
　　專家鑒定：三一技術產品達到國際領先水平
　　本次鑒定委員會專家陣容強大，主任委員由中國工程院院士楊華勇擔任，副主任委員由中國機械工業聯合會副秘書長李冬茹、中國工程機械工業協會名譽會長及首席顧問韓學松擔任，鑒定委員則由業內資深專家組成。
　　與會專家聽取了三一重機研究本院院長曹東輝關于“SY215C9S履帶式液壓挖掘機關鍵技術研究”、“S245H履帶式液壓挖掘機”、“SY485H履帶式液壓挖掘機”項目匯報后，審查了相關技術文件和資料，考察了典型工程應用現場，經質詢和討論，形成鑒定最終意見。
　　鑒定委員會認為，搭載五項技術的SY215C9S履帶式液壓挖掘機整機性能達到國際先進水平，其中發動機與液壓泵雙MAP和AOCT自尋優匹配控制、輕量化及雙燃料技術達到國際領先水平。SY245H履帶式液壓挖掘機與SY485H履帶式挖掘機達到國內領先和國際先進水平。
　　自主創新：挖掘機技術實現全面突破
　　鑒定委員會認為，三一重機五項技術均非常好地實現了創新。其中，發動機與液壓泵優化匹配技術提出發動機與泵雙向優化自尋優控制方法，實現整機節油8-10%；工作裝置輕量化技術首次將突破700MPa高強度鋼板應用于挖掘機的設計、工藝、焊接質量控制技術，實現動臂、斗桿減重25%、在同等作業效率下節油11-13%；油氣雙燃料發動機應用技術則突破突變載荷多策略瞬態控制技術，滿足發動機動態響應特性，響應時間達到柴油單燃料原機同等水平，實現平均燃油替代率70%以上，降低燃料成本20%；具有人機對話功能的遠程控制技術，則開發了具有人機交互界面的動作增益調節、電控優先、合流功能調節技術及互聯網的遠程控制技術，使傳統挖掘機實現“一機多用”、遠程控制與自動化施工等功能；液壓混合動力技術也是主要創新點之一，自主開發液壓混合動力系統精確控制技術，達到節能5-8%。
　　與此同時，SY245H履帶式液壓挖掘機采用三一自主研發的智能化正流量系統技術，與電控發動機控制系統相結合，研制出具有自主知識產權的DOMCS動態尋優功率匹配控制系統，攻克了控制系統響應性差的難題，提高了整機工作效率和降低了燃油消耗。所開發的結構件疲勞壽命測試技術提高了整機可靠性。產品達到國內領先和國際先進水平，可投入批量生產。
　　此外，SY485H履帶式挖掘機大幅度降低了結構件應力水平，通過沖擊工礦應力測試和高強度耐久試驗進行了快速驗證，確保了整機的高可靠性；通過增功率匹配技術，成功提升了該機重載作業能力；并根據最佳油耗區對發動機-泵匹配進行優化，進一步降低了油耗。產品達到國內領先和國際先進水平，可投入批量生產。
　　核心競爭力：研發實力進一步得到凸顯
　　三一重機研究本院作為挖掘機基礎技術和超前技術研究的承擔部門，五項技術通過鑒定，獲得行業權威專家學者認可，體現了其全球領先的技術實力，為三一重機跨越式發展提供了技術保障。
　　據了解，自2007年12月SY215C挖掘機通過節能鑒定后，三一重機并未急著開展科技成果鑒定工作，而是持續埋頭創新，努力尋求研發領域的技術突破。而今，歷經近十年的探索和研究之后，三一在高效、節能、智能化信息化、可靠性提升、新能源、環保等核心技術方面，不斷進行新的嘗試和創新, 取得了長足進步，當之無愧地引領了中國挖掘機行業技術發展的潮流。
　　“研發、服務、制造”是三一三大核心競爭力，其中三一服務已成功打造成中國服務第一品牌，三一挖掘機服務品牌滿意度更是已連續五年蟬聯行業第一。隨著此次鑒定會召開，五項技術和兩款產品分別達到國際領先和國際先進水平，核心技術比肩世界，進一步凸顯了三一在研發領域的核心競爭力。

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