一年前，三一帕爾菲格的規模還相對較小，在位于湖南的三一寧鄉產業園內向三一起重機事業部租用了一個小車間。2014年10月16日，三一帕爾菲格搬遷至位于江蘇省南通市的三一如東工業園，并于11月28日正式投產運營。
　　占地350畝的三一帕爾菲格新廠區，是三一集團如東千畝產業園的一部分，規劃將在5年內形成1萬臺隨車起重機等特種車輛與裝備的年生產能力，為合資公司提供了大展拳腳的空間。盡管搬遷工期緊，但生產卻幾乎沒有斷檔。開業運營的前一天，園區內的道路才剛剛修整完畢。開業后一個多月，車間產能就已達到了100臺以上。
　　值得一提的是，2014年三一帕爾菲格不僅完成了歷史性的搬遷，更在市場上業績驕人。公司全年銷量900多臺，較2013年翻番，市場占有率達8.4%，穩步進入行業前三名。國際市場更是增速喜人，銷售達2000多萬元，在東南亞、北非和拉美區域獲得突破。剔除因搬遷如東因素新增的成本，公司實現扭虧為盈，盈利100萬元以上。
　　搬遷  科學論證有條不紊
　　對于三一帕爾菲格運營總監彭周杰來說，2014年的關鍵詞當屬“變化與挑戰”。自公司2013年8月最終明確要整體搬遷如東起，他就開啟了“連軸轉”工作模式。
　　工期緊，又要確保盡快投產，搬遷的困難不言而喻。以三一帕爾菲格總經理王新友為組長的搬遷項目組迅速成立，彭周杰被委任為項目常務副組長負責具體指揮。前期，項目組圍繞廠房建設的溝通與協調、新廠房的規劃、員工搬遷動員、供應鏈準備等環節周密策劃、推進。2014年10月，搬遷正式啟動。以領導小組為中心，設備搬遷、行政物資、IT、資料等各小組各司其職，分模塊有序進行。
　　對于新廠房的規劃，項目組傾注了大量心血。不僅中方員工參與其中，帕爾菲格的外籍專家也給予了精心指導。中外兩個小組，每月召開例會，對廠房的工藝流程、節拍、人員配置、設備選型、物流規劃等環節逐項討論，并最終敲定方案。 

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