近日，三一集團(tuán)首臺鉸接式礦車駕駛室在三一車身公司下線，并順利交付至三一礦機(jī)公司。幾天后，車身公司又迎來首臺小方量攪拌車駕駛室的下線。
　　鉸接式礦車作為三一礦機(jī)全新主機(jī)產(chǎn)品，定位高端，主銷國際市場，對增強(qiáng)國際競爭力具有重要意義。駕駛室開發(fā)項目組開發(fā)前期實地進(jìn)行了市場調(diào)研和標(biāo)桿研究，充分了解典型工況、客戶需求和技術(shù)趨勢后，在安全性、舒適性、密封性、可維修性、關(guān)鍵零部件可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上重點突破，成功開發(fā)了此款駕駛室。
　　據(jù)了解，新下線的鉸接式礦車駕駛室精美大氣，雙層密封膠條及吸音隔熱材料的應(yīng)用，使內(nèi)部噪音控制達(dá)到國際先進(jìn)水平。駕駛室安全性能也十分突出，全面滿足ROPS/FOPS安全要求的型材骨架及獨特的防傾翻設(shè)計，滿足全球市場出口要求。駕駛室中的可拆卸式地板，方便變速箱的快速檢修，而門鎖、雨刮器、密封系統(tǒng)等核心零部件，均經(jīng)歷了礦區(qū)惡劣環(huán)境的檢驗，可靠耐用。駕駛室還申請了2項相關(guān)專利。
　　新下線的小方量攪拌車駕駛室則被認(rèn)為是國內(nèi)最好的輕卡駕駛室之一。車身公司自制小方量攪拌車駕駛室配置完善，最大可匹配150匹馬力發(fā)動機(jī)。前A柱傾角垂直設(shè)計，內(nèi)部空間極限放大，操控體系舒適。量產(chǎn)后可替代集團(tuán)小方量攪拌車、灑水車、清掃車等車型，成本較外購駕駛室可降低13%。此款駕駛室成本有優(yōu)勢，關(guān)鍵零部件國內(nèi)通用化程度高，是適應(yīng)當(dāng)前形勢下開發(fā)的優(yōu)秀產(chǎn)品。小方量攪拌車駕駛室的下線也標(biāo)志集團(tuán)自制輕卡底盤的水平進(jìn)一步提高。

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