第十屆柏林國際軌道交通技術展“中國館日”系列活動24日舉行，中國城市軌道交通巨大市場需求和多項技術產品在展會上引起各方關注。
　　“中國館日”活動包括中外媒體企業見面會、技術交流會以及企業展臺現場交流等，由中國參展單位及中國城市軌道交通協會、中國鐵道科學研究院聯合舉辦。
　　中國城市軌道交通協會副會長陳建國在見面會上說，2014年，中國40個在建城市軌道交通項目計劃完成投資2606億元人民幣（約合425億美元），“十二五”期間完成投資將達一萬億元人民幣（約合1630億美元）。他說，規?？焖贁U張、多制式格局、網絡化及集約化資源共享是中國城市軌交未來發展的四個新趨勢。
　　在中國巨大投資需求和廣闊市場空間引發關注的同時，中國公司的多項技術產品也引起了各國廠商的興趣和關注。
　　中國北車股份有限公司副總裁余衛平說，中國北車作為全球最大的高速列車供貨商之一，將以接軌世界、牽引未來為使命，努力打造成為以軌道交通裝備為核心、為未來城市提供系統解決方案、具有國際競爭力的世界一流企業。2013年，中國北車產品出口80多個國家和地區，銷售收入人民幣972.4億元（約合159億美元），蟬聯世界新造機車車輛銷售收入第一。
　　中國南車股份有限公司副總裁徐宗祥說，中國南車是全球最大的軌道交通裝備制造商之一，也是具有世界影響力的全面解決方案提供商。中國南車在專注于鐵路機車、客車、火車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、制造同時，還將積極發展新能源裝備、新材料、電傳動及工業自動化、工程機械等延伸產業。
　　2014年柏林國際軌道交通技術展23日開幕，展會為期四天。除中國展商外，西門子、通用、阿爾斯通、龐巴迪等軌道交通領域的巨頭悉數到場，展示各自的創新產品、技術、理念和服務。柏林國際軌道交通技術展于1996年開始舉辦，每兩年舉辦一次，是全球軌道交通領域規模最大的專業盛會。