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                中聯(lián)重科海外有償服務“落地生根”
                來源:中國混凝土機械網(wǎng) 作者:中國混凝土機械網(wǎng) 發(fā)布日期:Sep 12, 2014 閱讀次數(shù):1199 收藏 打印 

                近日,中聯(lián)重科起重機公司通過有償服務模式成功拆裝4臺汽車起重機,助力非洲摩洛哥首都“大褲衩”斜拉橋項目建設。

                該項目橋長951.66m,主橋為3跨斜拉橋,是摩洛哥王國投資興建的第一個斜拉橋項目,也是中鐵大橋局中標并承建的首個海外項目,意義重大。在此項目中,中聯(lián)重科多臺施工設備,主要包括數(shù)臺(套)汽車起重機、塔式起重機、混凝土攪拌站、泵車和攪拌車等參與現(xiàn)場施工建設。為保證項目的順利進展,中聯(lián)重科起重機公司除提供設備交機檢查、機手安全培訓等常規(guī)服務外,還在摩洛哥片區(qū)無常駐工程師的情況下,遠程交流指導客戶安裝維護。從2011年起,中聯(lián)重科還每年進行一次現(xiàn)場巡檢,為客戶制訂備件庫存計劃,使設備故障率降到最低。對此,客戶對中聯(lián)重科的售后服務給予了高度的認可和信賴。

                在項目施工完成60%之際,該項目遇到了施工技術難題。前期,中聯(lián)重科汽車起重機一直在地面施工,而后期則需要在橋面上施工。由于橋梁施工的特性,汽車起重機無法直接通過正常方式行駛上橋墩平臺,只能依靠吊裝上至85米高度的橋面。而參與此次施工的QY40V汽車起重機整車裝備質(zhì)量為36噸,如果采用整車吊裝,起升高度至少要達到90米的吊裝工況。在當?shù)刂挥凶赓U超大噸位的履帶吊才能實現(xiàn),并且費用高昂。在此情勢下,客戶提出拆解4臺汽車起重機整車,借力橋墩旁施工的兩臺中聯(lián)重科塔機進行分解吊裝的可行性方案。由于該項目不屬于質(zhì)保條款范疇,公司決定為其提供有償服務。起重機公司相關部門立即進行了技術操作可行性研究,經(jīng)過技術層面討論研究、現(xiàn)場操作模擬實驗等縝密策劃和反復驗證,最終完成了汽車起重機拆解和吊裝方案。

                經(jīng)過三個月的工作,近日4臺汽車起重機全部成功吊上橋面,圓滿完成了此次有償服務的實施,保證了橋梁工程項目的順利進行,客戶表示非常滿意。此次服務創(chuàng)造并刷新海外汽車起重機整車拆裝的新紀錄,打開了中聯(lián)重科海外有償服務的新局面,真正做到了客戶至上的服務宗旨,實現(xiàn)了公司與客戶的共贏!

                  

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