客戶連人帶機玩失蹤，

600多臺設備不知去向

一樁懸案，至今困擾著千里馬工程機械集團股份有限公司。

2011年9月，宣恩人李某向該公司購買兩臺挖掘機，共價值200多萬元。根據合同，李某首付24萬元，余款通過銀行按揭方式支付。

挖掘機交付后不久，公司發現，既收不到挖掘機的GPS信號，也無法聯系上李某。“顯然，一拿到設備就把GPS拆了，24萬拿到的挖掘機，轉手一賣可獲利幾十萬元。”千里馬公司法務部部長向成義說，李某冒用他人名義辦理銀行按揭，有詐騙嫌疑。

向成義表示，目前，客戶按揭購機后，人機消失的已有120起，失蹤設備價值5000多萬元。“這幾乎是行業通病。”湖北省工程機械商會副秘書長袁明忠說，商會30多家成員去年銷售各類挖掘機5000多臺，至少有600臺和客戶一起失蹤，設備價值少則幾十萬元，多則上百萬元，總價超過2億元。

人機消失導致企業出現大量逾期欠款，嚴重影響企業生存發展。“深受此害，有的企業無法支撐而破產。”袁明忠說。

監管漏洞大量存在，

給不法分子可乘之機

一知名品牌工程機械經銷商告訴記者，該行業存在大量監管漏洞。

首先，購買汽車需上牌，辦理行車證，二手車也需要辦理過戶手續，而購買、轉手工程機械全沒有這些程序，任何人都可以購買工程機械，各種轉賣交易頻繁，但過程均沒有備案，無法追溯。

其次，經銷商雖然給工程機械安裝了GPS，但拆除輕而易舉。一旦丟失GPS信號，只能求助于警方和法院。

然而，向成義表示，對人機消失的客戶，連法律文書都無法送達，即使法院用公告送達的方式，最后還是會因找不到被告而無法執行。經銷商反而要承擔訴訟費和公告費，得不償失。

破解惡性循環，

亟待創新商業模式

難題如何破解？

據介紹，工程機械多采用首付加按揭方式購買。付清款項之前，設備所有權仍歸經銷商。在出售之前，經銷商可以通過嚴格資料審查、提高首付金額等方式，防止客戶拖欠貸款或“玩失蹤”，但這些手段卻被經銷商自己放棄了。

千里馬公司董事長楊義華說，為搶占市場，經銷商不僅放低了資料審查門檻，首付金額一度降至5%，甚至是零首付。最離譜的是，曾有經銷商賣設備送寶馬轎車。

經歷“野蠻生長”后，全國工程機械保有量超過600萬臺，趨于飽和。面對經濟下行壓力，工程施工方結不到工程款，就拖欠工程機械機主的賬款，機主就拖欠貸款，實在拖不下去，就玩失蹤。楊義華表示，人機消失的客戶中，有相當一部分是因為財務惡化，還有一些拖欠者被起訴后，出于惡意或其他原因，拒不執行法院判決。“一方面需要政府部門整頓市場，加強信用體系建設；一方面也需要行業自身進行反省和調整。”楊義華表示，創新商業模式，扭轉行業風氣，是當務之急。