改革開放以來，我國城鎮化率直線上升，幾乎每年提升1個百分點，根據國家統計局發布的信息顯示，2013年中國城鎮化率為53.7%，發達國家城市化率一般已接近或高于80%，人均收入與我國相近的馬來西亞、菲律賓等國，城鎮化率也在60%以上。相比較，我國的城鎮化率偏低，要實現在2020年接近60%的目標，必然會有大量的基礎設施需要建設與完善。
　　據中國工程機械商貿網編輯了解，截至目前，大約有15省市公布了重點建設項目投資清單，總規模超過30萬億元，其中有12省市投資額高于去年，依然以基建和能源項目為主。
　　在公布的15省市今年重點建設項目額中，多數為萬億級規模，其中河南最高，達到6.12萬億元，包括4961個項目，本年度要完成1.2萬億的投資額。除了江西、甘肅、陜西、河北微微下調了投資規模，其他地方都調高了總體額度。比如廣東2014年的重點項目從280項增加到285項，總投資也從31781億元增至36658億元，同比提高15%；天津2014年重點建設項目投資總規模為8231億元，今年年度安排投資1864億元，同比分別增長23.5%和7.6%；江蘇則增加1000億元達到2.8萬億元的投資額。
　　圍繞城鎮化基礎設施的建設，從“鐵公機”（鐵路、公路、機場）的基本建設，到開礦、冶金、綠化、橋梁、水利、電力、市政等建設領域，都離不開工程機械，而房地產建設和軌道交通建設又是重頭戲。城鎮化描繪了一組宏偉藍圖，有待工程機械這個助手去一一落實。可以這么說，哪里有城鎮化建設，哪里就能看見工程機械穿梭忙碌的身影。
　　工程機械既要看到城鎮化帶來的利好信息，準備迎接政府的又一次大輸血，更要強大自己的內心，學會為行業發展造血。只有認識到從“輸血”到“造血”轉化的重要性，行業才能健康發展，才能走的更遠。