立足于客戶“更高效、更節(jié)能、更穩(wěn)定”的設備使用需求，中聯(lián)重科混凝土機械公司全球研發(fā)中心節(jié)能項目組在各級領導和技術專家的指導下潛心研發(fā)，日前已成功實現工況自適應變功率控制技術（APD節(jié)能控制技術）的開發(fā)。

項目組通過前期大量試驗和系統(tǒng)性分析，以泵車為研發(fā)平臺，總結現有泵送系統(tǒng)、分配系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)之間功率分配規(guī)律，結合發(fā)動機油耗特性，研發(fā)出實現發(fā)動機輸出功率與負載需求功率達到最佳匹配的APD節(jié)能控制技術。APD節(jié)能控制技術摒棄了之前的功率分配模式，從根本上解決了原有技術的諸多缺點，提高了發(fā)動機輸出功率的利用率；通過內置的專家數據庫，實現臂架動作與泵送作業(yè)的完美邏輯匹配，改善了泵送系統(tǒng)負載適應性；該技術通用性好，可在不改變原有系統(tǒng)的基礎上，實現與原有技術的一鍵切換，能夠在所有米段及所有底盤型號混凝土泵車上搭載。同時，該項技術可拓展應用到車載泵、挖掘機、攪拌車等工程機械設備上。

目前，APD節(jié)能控制技術已批量搭載于中聯(lián)重科混凝土系列泵車上，客戶反饋使用效果良好。2013年5月24日，經國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心測試，搭載APD節(jié)能控制技術的中聯(lián)某型號泵車泵送混凝土的綜合油耗較同行產品低約5%。

作為混凝土機械復合泵送控制技術的“新星”，該技術革新了傳統(tǒng)的功率分配方式，各項性能指標均優(yōu)于原有技術，大幅提升了公司產品的市場競爭力；APD節(jié)能控制技術將與其它控制技術攜手并進，“從市場中來，到市場中去”，為客戶創(chuàng)造最大化的經濟價值。