國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國第二季度重點(diǎn)投資項(xiàng)目增速明顯好于第一季度。與此同時(shí)，來自工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年國內(nèi)1至3月汽車起重機(jī)及挖機(jī)銷量同比分別下降32.1%和25%，而4至6月汽車起重機(jī)銷量雖同比下降，但幅度降至27%;挖機(jī)銷量更是同比上漲4.6%，季節(jié)性復(fù)蘇變化明顯。中聯(lián)重科認(rèn)為，隨著國內(nèi)下半年“微刺激”政策的實(shí)施，國家中西部鐵路建設(shè)、棚戶區(qū)改造、城市基礎(chǔ)建設(shè)以及節(jié)能環(huán)保設(shè)施建設(shè)等將給國內(nèi)工程機(jī)械市場帶來新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，海外市場的緩慢復(fù)蘇將拉動國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品出口增長。

　　事實(shí)上，這種變化從中聯(lián)重科中報(bào)里就可以看出端倪，第二季度公司實(shí)現(xiàn)營收142.02億元，同比下降18.90%，但環(huán)比增長238.17%，實(shí)現(xiàn)凈利潤23.14億元。“今年二季度環(huán)比有較大幅度改善，但行業(yè)仍處于弱復(fù)蘇狀態(tài)。隨著下半年國家‘微刺激’政策實(shí)施，將給工程機(jī)械市場帶來新的發(fā)展機(jī)遇。”中聯(lián)重科董秘兼總裁助理申柯表示。中聯(lián)重科高層也多次指出，行業(yè)平淡之時(shí)更是企業(yè)轉(zhuǎn)型之機(jī)，將從業(yè)務(wù)和制度兩個(gè)層面進(jìn)行變革。中聯(lián)重科董事長詹純新曾提出，面對工程機(jī)械產(chǎn)能過剩的困擾，將從重點(diǎn)發(fā)展工程機(jī)械板塊，轉(zhuǎn)型為工程機(jī)械板塊、農(nóng)業(yè)機(jī)械板塊、環(huán)衛(wèi)板塊、重卡板塊和金融板塊五大板塊齊頭并進(jìn);而在制度層面，當(dāng)前中聯(lián)重科正在實(shí)施的“事業(yè)部模擬股份制”，則有望帶動全體員工的積極性。