2013年，世界政治經(jīng)濟局勢動蕩未止，與全球基礎設施建設高度相關的工程機械行業(yè)，也面臨前所未有的挑戰(zhàn)。上半年，全球主要工程機械制造商營業(yè)利潤深跌42%，各企業(yè)通過采取加速去庫存與縮減成本的方式，熬度“寒冬”，進一步凸顯了形勢的嚴峻性。

    同樣凜冽的產(chǎn)業(yè)氣候，也蔓延至中國。當前，中國已經(jīng)成為全球最大的工程機械市場，年銷售額超過5000億元人民幣(約800億美元)。但2012年以來，中國工程機械企業(yè)經(jīng)歷了幾乎同樣強度的沖擊。然而，在這個擁有14億人口的新興市場，“新型城鎮(zhèn)化”甫一提出，全世界就接收到了“新一輪投資即將啟動”的強烈信號，越來越多的目光投向中國，越來越多的期盼寄予這一市場。

    眾所周知，在人口紅利、對外貿易等傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢發(fā)生變化時，整個中國正著手推動各產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級，努力向全球價值鏈的高端攀升，任務越發(fā)艱巨與緊迫。2008年全球金融危機以來，中國工程機械企業(yè)群體，正是憑借技術基礎與創(chuàng)新能力，不斷加速產(chǎn)業(yè)升級、融入全球的宏大進程。2012年，徐工集團收購德國施維英、中聯(lián)重科全資持有CIFA、三一重工收購大象，正是近年來中國企業(yè)借力技術創(chuàng)新、整合全球資源的集中體現(xiàn)。

    中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊曾表示，今后很長一段時間內，中國將繼續(xù)作為世界經(jīng)濟復蘇和增長的重要引擎。隨著全球尤其是中國經(jīng)濟調整的深入推進，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的完善升級，市場競爭環(huán)境和規(guī)則的變化，增長節(jié)奏的調整等，中國工程機械行業(yè)在發(fā)展模式和成長質量等方面，將實現(xiàn)跨越式提升。