在我國北方，進入冬季后溫度直線下降，東北，內蒙更是達到零下30多度，這樣惡劣的環境下，無疑是對液壓升降平臺的正常工作是一種考驗。有很多液壓升降平臺在上述地區入冬后無法正常工作，基本原因是有以下幾個方面造成的。

      第一個原因也是首要原因，因為很多別的行業的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的要求。往往在低溫下，夏季用液壓油會出現一系列的問題，更有可能會出現結冰，凍住的情況。進入冬季后，一定要記得使用冬季含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業。

      第二個是鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮的性質，雖然一般特種設備設計的時候都會將鋼材這種性質考慮進去，但是畢竟所處的環境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會出現一些不穩定的表現，像硬度增加，韌度下降等，這個時候就需要平時多注意維護設備，在關鍵部位保持潤滑，以免出現干磨的現象發生。

當液壓升降平臺出現工作液壓不正常的情況下，可采取一些幾點進行嘗試：

     1、液壓油型號是否準確。夏季68號液壓油由于黏度較高，不適合低溫下工作，如果冬季低溫環境下使用夏季用油，直接導致的問題就是工作壓力不足，導致升降設備無法升到正常高度，長時間會損害設備。這個時候請更換冬季46號液壓油，更換的時候需要清空油缸。

     2、液壓油是否長時間使用，沒有更換過。耐磨液壓油經過一段時間后，耐磨性就會下降，也會導致工作壓力不足，請更換新的液壓油。

     3、檢查油缸是否漏油以及支撐臂之間的接觸是否潤滑，檢測整個設備的封閉性如何，當出現封閉性出現問題后及時維修，解決問題。