2018年，中國對“一帶一路”沿線國家直接投資156億美元，增長8.9%，占比升至13%。今年開年，中企開拓“一帶一路”沿線國家市場延續(xù)了去年以來的良好勢頭。近日，商務部公布數(shù)據(jù)顯示，今年1月，中國對“一帶一路”國家投資合作穩(wěn)步推進。

記者了解到，多地的2019年政府工作報告中均提出將謀劃深入?yún)⑴c國家“一帶一路”建設，把融入“一帶一路”建設作為構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制的重要組成部分。

作為中國的首都，北京無疑是“一帶一路”建設對外交流的核心承載地和聯(lián)通世界的最重要窗口。北京強調(diào)將主動參與共建“一帶一路”，建設對外交往、科技支撐、人文交流、服務支持4個重點平臺，支持企業(yè)“走出去”。

根據(jù)北京市出臺的參與建設“一帶一路”實施方案，未來5年，北京市將以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通這“五通”為主要內(nèi)容，以投資經(jīng)貿(mào)合作為重點，以社會和人文交流為紐帶，加強“一帶一路”平臺建設，加強與相關(guān)地區(qū)的交流合作，把北京市打造成為服務國家“一帶一路”倡議的綜合服務型平臺，實現(xiàn)合作共贏，共同發(fā)展。

在去年10月舉辦的第22屆京港洽談會上發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，五年來，北京企業(yè)在“一帶一路”沿線31個國家直接投資累計約為16.6億美元。

去年，上海自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投資項目累計超過200個。今年將繼續(xù)擴大與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。

為促進投資貿(mào)易更加便利化，去年上海與沿線國家或地區(qū)制度和規(guī)則對接加快，菲律賓、馬來西亞加入亞太示范電子口岸網(wǎng)絡。上海國際仲裁中心制定了自貿(mào)區(qū)、航空仲裁規(guī)則，還設立了金磚國家爭議解決中心，離建成“一帶一路”國際仲裁中心更進一步。首屆中國國際進口博覽會的成功舉辦，成為新時期中國進一步開放的新窗口。

在金融開放合作方面，上海始終走在全國前列。人民幣跨境支付系統(tǒng)（CIPS）二期落戶上海并在去年5月全面投產(chǎn)，運行時間由5×12小時延長至5×24小時+4小時，實現(xiàn)對全球各時區(qū)金融市場的全覆蓋。金磚國家新開發(fā)銀行總部大樓經(jīng)過一年多的建設，于10月啟動地上結(jié)構(gòu)部分施工。

位于“一帶一路”建設重要交會點的江蘇在開拓“一帶一路”市場方面成效顯著。江蘇省省長吳政隆在今年的政府工作報告中透露，去年江蘇新增“一帶一路”沿線對外投資項目230個，同比增長50%。今年，江蘇還將認真落實“一帶一路”建設、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角區(qū)域一體化發(fā)展，充分發(fā)揮其疊加優(yōu)勢，緊緊抓住重大發(fā)展機遇，提升競爭力，推動高質(zhì)量發(fā)展走在前列。

此外，為引導和帶動社會資本投資江蘇“一帶一路”建設領域，江蘇加大了對“一帶一路”建設的金融支持力度。2015年，江蘇省商務廳聯(lián)合省財政廳、省屬企業(yè)蘇豪集團發(fā)起規(guī)模為30億元的“一帶一路”投資基金，支持“一帶一路”項目建設。截至去年年底，基金共完成投資項目16個，總投資達13.71億元。其中，蘇州協(xié)鑫智慧能源股份有限公司被認定為國際產(chǎn)能合作方，拜騰汽車被列為江蘇“一帶一路”建設項目的重點項目。

作為西部地區(qū)的交通樞紐，四川省正在“一帶一路”建設中一展身手。四川省省長尹力在今年的政府工作報告中指出，四川將深度融入“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展，并鼓勵民營企業(yè)參與“一帶一路”建設，積極開展國際產(chǎn)能合作，開拓新興市場。

為支持川企“走出去”以及開拓“一帶一路”市場，1月25日，四川國資委召開國有企業(yè)“一帶一路”銀企合作交流座談會，會上決定，組建四川省“一帶一路”銀企合作發(fā)展聯(lián)盟。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2018年年底，在川國有企業(yè)境外在建、已建項目203個，投資總金額約合291.3億美元；正在洽談和推進的境外項目總投資額超過1000億美元。其中，在川央企總投資額143.7億美元；省屬企業(yè)總投資額為127.6億美元，市州企業(yè)總投資額20億美元。