四川
4月6日，從四川省發(fā)展改革委官網(wǎng)獲悉，廣元至平武高速公路、敘永至威信（四川境）高速公路、德陽(yáng)至都江堰高速公路3個(gè)項(xiàng)目獲批，總里程235公里。
廣元至平武高速公路是G75蘭州至海口和G8513平?jīng)鲋辆d陽(yáng)兩條國(guó)家高速公路的聯(lián)絡(luò)線，將加快秦巴山區(qū)集中連片特困地區(qū)脫貧，便捷聯(lián)系川東北地區(qū)和九寨溝等重要景區(qū)。項(xiàng)目起于廣元市青川縣騎馬鎮(zhèn)與廣甘高速公路相接，于平武縣城以南約5公里與G8513線九寨溝至綿陽(yáng)高速公路相接，長(zhǎng)約90公里。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面。項(xiàng)目估算總投資131.74億元。
敘永至威信（四川境）高速公路為川滇省際通道聯(lián)絡(luò)線，將改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)川滇兩省資源綜合開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)烏蒙山地區(qū)脫貧攻堅(jiān)。項(xiàng)目起于瀘州市敘永縣正東鎮(zhèn)普站附近，與納黔高速公路相接，止于昭通市威信縣，與敘永至威信高速公路云南段相接，長(zhǎng)約36公里。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面。項(xiàng)目估算總投資51.64億元。
德陽(yáng)至都江堰高速公路是G5北京至昆明高速公路的聯(lián)絡(luò)線、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路的一部分，將強(qiáng)化天府新區(qū)輻射帶動(dòng)作用，支撐成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，促進(jìn)旅游等優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目主線起于德陽(yáng)黃許南，接已建G5京昆高速德陽(yáng)段、在建的德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)高速公路，止于都江堰青城山西，接在建的蒲江至都江堰高速公路，長(zhǎng)約91公里。綿竹支線起于主線孝感樞紐互通，止于綿竹市東，接省道107線，長(zhǎng)約18公里。項(xiàng)目估算總投資162.9億元。
今年初以來(lái)，四川省已有5個(gè)高速公路項(xiàng)目獲批，建設(shè)里程超過(guò)500公里，投資規(guī)模達(dá)780億元。
重慶
近日，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)公布了兩項(xiàng)交通運(yùn)輸工程可研報(bào)告的批復(fù)意見(jiàn)，兩項(xiàng)工程總投資額達(dá)67億元。
重慶市發(fā)展改革委批復(fù)快速路六縱線南段（茶園立交至峽口立交）工程可行性研究報(bào)告。工程位于南岸區(qū)，工程起于內(nèi)環(huán)茶園立交，止于快速路三橫線峽口立交（不含），線路全長(zhǎng)6.5公里。
道路等級(jí)為城市快速路，雙向八車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度41米，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。估算總投資43.29億元。
重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)龍興隧道立項(xiàng)。工程西起石塘大道，東止于快速路六縱線東側(cè)，線路全長(zhǎng)6公里。建設(shè)內(nèi)容主要包括特長(zhǎng)隧道1座、互通式立交1座（石塘大道立交）、橋梁2座，以及綜合管網(wǎng)、照明、交通、綠化、景觀等附屬工程。道路等級(jí)為城市主干道，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。總投資：匡算總投資23.57億元。工期：36個(gè)月。項(xiàng)目分兩期實(shí)施，一期實(shí)施隧道至快速路六縱線段（K1+720—K5+346.225），二期實(shí)施石塘大道至隧道段（K0+000—K1+720）。
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