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                【分析】混凝土流動差怎么辦?
                混凝土流動差怎么辦?
                來源:砼商網 作者:砼商網編輯部 發布日期:Mar 31, 2017 閱讀次數:2363 收藏 打印 


                流動性差的原因

                1、粗骨料及細骨料的影響,在相同用水量的條件下,混凝土粗骨料粒形針片狀多,內摩擦力增大,流動性差,細骨料粒徑細,需水量大,流動性差。

                2、摻合料的影響,粉煤灰需水量小,混凝土拌合物用水量能較大幅度降低。如果相反,低質粉煤灰就能降低混凝土的流動性,其影響程度很大。3、各種外加劑的影響,外加劑的品種不同,所產生的效果不同,塌落度經時損失差別很大,流動性差。

                4、環境因素,氣溫高,混凝土中水分蒸發快,水泥水化速度也快,游離水減少快,流動性差。

                5、運輸時間及施工現場停留時間等不同因素的影響,需要經歷一段時間,少則半小時多則2-3小時,混凝土拌合物隨時間的推移不斷變稠,流動性降低。

                6、在施工現場采用加水的辦法來加大混凝土的流動性,導致混凝土產生離析現象,改變了混凝土的性能、水膠比,使流動性及強度下降。
                防治措施。

                1、嚴格控制混凝土中的粗細骨料質量,其各項指標應符合《混凝土質量控制標準》GB50164-2011及《普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準》JGJ52-2006的相關規定。

                2、宜使用需水量比小于105﹪的粉煤灰,其他相關技術指標應符合《粉煤灰混凝土應用技術規范》GB/T50146-2014的相關規定。

                3、應根據不同品種的外加劑,做好塌落度經時損失試驗,進行優選,其他相關技術指標應符合《混凝土外加劑應用技術規范》GB50119-2013的相關規定。

                4、關注天氣預報,掌握氣溫變化,適當調整相關材料的品種及用量,解決氣溫高混凝土中水分蒸發快等因素,從而使混凝土達到工作性。

                5、加強混凝土供應單位與施工單位的溝通,做好混凝土澆筑前的各項準備工作,合理安排車輛,盡量縮短混凝土運輸車輛在施工現場的停留時間,混凝土泵送應符合《混凝土泵送施工技術規程》JGJ/T10-2011的相關規定。

                6、施工現場應加強質量管理及技術交底工作,嚴禁在施工現場向已拌好的混凝土內加水,當混凝土塌落度損失較大不能滿足施工要求時,應按照《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011混凝土制備與運輸的相關規定執行,若有其他特殊情況應請技術人員現場解決,達到要求的工作性能后再泵送或澆筑。

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