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                【新聞】中聯(lián)重科:緊隨“一帶一路”戰(zhàn)略前行 走遍精彩全球
                中聯(lián)重科:緊隨“一帶一路”戰(zhàn)略前行 走遍精彩全球
                來源:砼商網(wǎng) 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Mar 24, 2017 閱讀次數(shù):1497 收藏 打印 
                    作為“一帶一路”戰(zhàn)略重點(diǎn)受益的裝備制造龍頭企業(yè),中聯(lián)重科在深耕海外市場,在意大利、德國、荷蘭、白俄羅斯、印度等9個(gè)“一帶一路”沿線國家擁有工業(yè)園或生產(chǎn)基地,有20個(gè)海外貿(mào)易平臺(tái)、8個(gè)境外備件中心庫,產(chǎn)品出口到31個(gè)沿線國家。這些數(shù)字背后,是中聯(lián)重科以自身實(shí)踐為工程機(jī)械乃至整個(gè)中國裝備制造業(yè)探索出了一條行之有效的“新型國際化道路”。
                  發(fā)力“一帶一路” 謀求全球新格局
                  近日,中聯(lián)重科29臺(tái)汽車起重機(jī)發(fā)往“一帶一路”國家科威特,將主要用于科威特新型的大型石油冶煉項(xiàng)目。同時(shí),企業(yè)也正不斷加強(qiáng)迪拜子公司擴(kuò)建配件庫,增大高頻配件儲(chǔ)備量,升級(jí)機(jī)手培訓(xùn)中心。
                  出口產(chǎn)品、增強(qiáng)服務(wù)只是中聯(lián)重科在“一帶一路”上持續(xù)前行的一個(gè)縮影。截至目前,中聯(lián)重科研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、市場網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系遍布全球70多個(gè)國家和地區(qū),產(chǎn)品覆蓋七大洲100余個(gè)國家和地區(qū),不僅如此,中聯(lián)重科在全球資源配置上更是先行一步,在全球建立了立體、縱深的“兩橫兩縱”的全新格局。
                  從英國的寶路捷到德國的mtec和白俄羅斯的中白工業(yè)園,以及市場占有率強(qiáng)勁的新興國家,中聯(lián)重科整合全球資源、出口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,走出了一片新天地。
                  從巴西分子公司到北美研發(fā)中心,以及非洲大陸的分公司,在這些國家和地區(qū),中聯(lián)重科輸出優(yōu)質(zhì)技術(shù)、通過渠道化的管理,實(shí)現(xiàn)“花開全球,跳級(jí)發(fā)展”。
                  新的國際化征程開篇于2013年,目前,我國對(duì)“一帶一路”沿線國家的對(duì)外已經(jīng)超過了500億美元,獲得了100多個(gè)國家的響應(yīng)。中聯(lián)重科也緊隨其中,打開了國際產(chǎn)能合作新篇章。
                  中聯(lián)重科為實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的研發(fā)、銷售、服務(wù)等資源配置,狠抓重點(diǎn)國家,從2013年起,先后并購德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司、意大利LADURNER等世界一流企業(yè)。通過不斷擴(kuò)充經(jīng)營版圖,同時(shí)有針對(duì)性地實(shí)施對(duì)外投資建廠,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移,鞏固行業(yè)龍頭地位,并提升重點(diǎn)地區(qū)綜合競爭力,形成圍繞“一帶一路”的本地化制造集群。
                  2015年,中聯(lián)重科作為首批中國企業(yè)入駐中白工業(yè)園。2016年,中聯(lián)重科與白俄羅斯知名的MAZ卡車集團(tuán)公司成立合資公司,在不到7個(gè)月的時(shí)間里,聯(lián)合研制出符合當(dāng)?shù)匦枨蟮钠嚻鹬貦C(jī)、環(huán)衛(wèi)清掃車、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品,輻射中亞和俄語區(qū)。
                  持續(xù)“走進(jìn)去” 加速文化融合共生
                  “一帶一路”國家戰(zhàn)略的推進(jìn),除了與沿線國家共享繁榮經(jīng)濟(jì),更重要的使命是加速“一帶一路”沿線各區(qū)域文化的融合共生。
                  可以說,“一帶一路”戰(zhàn)略是機(jī)遇,但對(duì)于中國裝備制造業(yè)來說,也是一種挑戰(zhàn)。因?yàn)椋髽I(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、文化融合、管理模式匹配等,都將成為比國內(nèi)企業(yè)更突出、更難控制的問題。
                  中國企業(yè)過往的國際化成功案例表明,當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)需求、消費(fèi)偏好、法律法規(guī)、語言交流、區(qū)域文化等因素,都有可能成為決定中國企業(yè)“走出去”成敗的關(guān)鍵。
                  通過“走進(jìn)去”,中聯(lián)重科總結(jié)出來了“包容、共享、責(zé)任、規(guī)則、共舞”的五項(xiàng)基本原則,獲得高度認(rèn)可和尊敬,也促進(jìn)了東西方文化的交流。
                  據(jù)了解,中聯(lián)重科海外并購的5家企業(yè),在不裁人、不換人、不派人的情況下,均實(shí)現(xiàn)了融合協(xié)同。一方面中聯(lián)重科積極了解當(dāng)?shù)厣虡I(yè)文化、市場規(guī)則、工作習(xí)慣特點(diǎn),尊重差異,適度禮讓。在推行文化融合方面,采取從上而下推行方法,讓員工在理念上認(rèn)同企業(yè),使文化主動(dòng)介入到對(duì)方企業(yè)。另一方面,建立高效的溝通渠道及策略,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,更好化解并購時(shí)產(chǎn)生的文化沖突,促進(jìn)了文化交流融合。
                  中聯(lián)重科董事長詹純新也因此獲意大利總統(tǒng)頒發(fā)的萊昂納多國際獎(jiǎng),而中聯(lián)重科于2013年收購的M-TEC公司總經(jīng)理則成為長沙市榮譽(yù)市民,雙方在合作共贏以及文化認(rèn)同和融合上,邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。

                  毋庸置疑,在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的春風(fēng)下,中聯(lián)重科近年來在海外市場走得越來越遠(yuǎn)、越來越穩(wěn)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),帶來所在國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)入中高級(jí)階段,也是亞歐大陸進(jìn)入一體化的發(fā)展階段,可以為中國高端制造企業(yè)布局全球一體化運(yùn)營帶來機(jī)遇。中聯(lián)重科正是抓住這個(gè)機(jī)遇,為中國企業(yè)樹立了踐行“一帶一路”的優(yōu)秀典范。

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